par Nicolas Morlet

Officiel : 1,02 litres/100 km pour la Volt !

Depuis quelques jours, nous nous interrogions sur la signification de les pistes avancées se trouvait la bonne réponse, officialisée ce matin par le big boss de GM, Fritz Henderson : la Volt atteint un "taux d'économie de carburant" de 230 miles par gallon en ville !

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Depuis quelques jours, nous nous interrogions sur la signification de la campagne "230" lancée sous forme de buzz sur Internet par GM. Parmi les pistes avancées se trouvait la bonne réponse, officialisée ce matin par le big boss de GM, Fritz Henderson : la Volt atteint un "taux d'économie de carburant" de 230 miles par gallon en ville !

Le chiffre avancé par General Motors est le résultat officiel des tests menés par l'EPA (U.S. Environmental Protection Agency) selon une nouvelle méthode de calcul spécifiquement développée pour les "extended range vehicles" (véhicules à autonomie étendue) comme la Volt. La Volt consomme 25kw/h tous les 100 miles, et devient ainsi la première voiture à atteindre un niveau d'économie de carburant à trois chiffres !

Si un tel test est mené chez nous, dans les mêmes circonstances et selon les mêmes critères, Chevrolet pourrait annoncer une consommation urbaine de 1,02l/100 kilomètres ! De quoi rendre jalouses bien des citadines "écologiques" européennes, et reléguer ses "concurrentes" hybrides japonaises, Prius, Insight et Civic au rang de gouffre à carburant...

Pour résumer

Depuis quelques jours, nous nous interrogions sur la signification de les pistes avancées se trouvait la bonne réponse, officialisée ce matin par le big boss de GM, Fritz Henderson : la Volt atteint un "taux d'économie de carburant" de 230 miles par gallon en ville !

Nicolas Morlet
Rédacteur
Nicolas Morlet

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