par La rédaction

Nissan Leaf : à produit "inédit", nouvelle formation

Si la Leaf de Nissan est de plus en plus réalité tangible qu'aux USA, pour les clients du vieux continent il faudra encore patienter ce jusqu'à la fin de l'année bien que les carnets de commandes en Europe devraient être ouverts plus tôt (on parle de cet été comme coup d'envoi officiel). Celle devant répondre à la distance journalière moyenne parcourue par un grand nombre d'automobilistes (de nombreuses études ont démontré que dans le monde, plus de 80 % des déplacements quotidiens n’excèdent pas 100 km tandis qu’au Japon et au Royaume-Uni, par exemple, plus de 80 % de ces déplacements quotidiens restent même sous les 50 km) verra aussi ses vendeurs recevoir une formation spécifique.

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Si la Leaf de Nissan est de plus en plus réalité tangible aussi bien au Japon qu'aux USA, pour les clients du vieux continent il faudra encore patienter ce jusqu'à la fin de l'année bien que les carnets de commandes en Europe devraient être ouverts plus tôt (on parle de cet été comme coup d'envoi officiel). Celle devant répondre à la distance journalière moyenne parcourue par un grand nombre d'automobilistes (de nombreuses études ont démontré que dans le monde, plus de 80 % des déplacements quotidiens n’excèdent pas 100 km tandis qu’au Japon et au Royaume-Uni, par exemple, plus de 80 % de ces déplacements quotidiens restent même sous les 50 km) verra aussi ses vendeurs recevoir une formation spécifique.

Et ce point précis, c'est un important cadre du groupe qui l'a confirmé. Simon Thomas, responsable des ventes et du marketing pour Nissan en Europe, a ainsi déclaré : "Nous allons lancer un programme de formation massive afin de guider les commerciaux".

Pour lui, pas de doute à offre alternative formation directement liée pour répondre précisément à toutes les interrogations du client. "Nous devrons précisément conseiller le client, le guider, l'informer sur comment l'utiliser, évoquer toutes les questions financières, etc, etc", poursuit Simon Thomas sans trop non plus, évidemment, dévoiler la stratégie. Les vendeurs sélectionnés pour commercialiser la Leaf devront donc réviser leur copie.

A lire également. Nissan Leaf : le bon début US se confirme et Premiers chiffres sur la Leaf au Japon.

A voir également. Galerie Nissan Leaf live au salon de Detroit.

Source : Automotive News.

Pour résumer

Si la Leaf de Nissan est de plus en plus réalité tangible qu'aux USA, pour les clients du vieux continent il faudra encore patienter ce jusqu'à la fin de l'année bien que les carnets de commandes en Europe devraient être ouverts plus tôt (on parle de cet été comme coup d'envoi officiel). Celle devant répondre à la distance journalière moyenne parcourue par un grand nombre d'automobilistes (de nombreuses études ont démontré que dans le monde, plus de 80 % des déplacements quotidiens n’excèdent pas 100 km tandis qu’au Japon et au Royaume-Uni, par exemple, plus de 80 % de ces déplacements quotidiens restent même sous les 50 km) verra aussi ses vendeurs recevoir une formation spécifique.

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