par La rédaction

Hanovre 2012 : Nissan e-NV200 Concept

Si la Leaf se pose comme la pierre angulaire du plan de mobilité zéro émission chez Nissan, elle ne sera prochainement plus seule. Ainsi, l'utilitaire  NV200 viendra à court terme étoffer cette offre électrique. Après un premier concept, c'est dans les allées du salon de Hanovre que le constructeur japonais présente le dernier concept du genre, un concept qui "donne une idée précise de l'allure et, plus important, du contenu technologique du véhicule de série final", complète Nissan.Sur le plan technique, le fourgon e-NV200 reprend l'architecture vue sur la Leaf. Nissan précise que les professionnels auront la possibilité de recharger en seulement 30 minutes les batteries de leurs fourgons à hauteur de 80 % de leur capacité grâce aux recharges rapides. Qui dit fourgon dit volume de chargement. Cette version électrique du cousin thermique n'en perdra pas puisque le pack de batteries est implanté sous le plancher de chargement.

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Alors que les derniers tests menés sur des prototypes ont été menés avec succès  et que des NV200 convertis à la traction électrique ont été mis à la disposition de sociétés comme la Poste du Japon et FedEx à Londres, la prochaine étape sera la suite des tests de prototypes d'ici à la fin de l'année avant une entrée en production à Barcelone. Notons enfin que la version fourgon ne sera pas la seule puisque le e-NV200 sera également proposé en combi de transport de personnes et en version Evalia 7-places réservée à une clientèle familiale.

A lire également. Nissan e-NV200 : bientôt la production, Detroit 2010 : Nissan e-NV200 et Nissan NV200 0 émission.

Source : Nissan.

crédit illustrations : Nissan.

Pour résumer

Si la Leaf se pose comme la pierre angulaire du plan de mobilité zéro émission chez Nissan, elle ne sera prochainement plus seule. Ainsi, l'utilitaire  NV200 viendra à court terme étoffer cette offre électrique. Après un premier concept, c'est dans les allées du salon de Hanovre que le constructeur japonais présente le dernier concept du genre, un concept qui "donne une idée précise de l'allure et, plus important, du contenu technologique du véhicule de série final", complète Nissan.Sur le plan technique, le fourgon e-NV200 reprend l'architecture vue sur la Leaf. Nissan précise que les professionnels auront la possibilité de recharger en seulement 30 minutes les batteries de leurs fourgons à hauteur de 80 % de leur capacité grâce aux recharges rapides. Qui dit fourgon dit volume de chargement. Cette version électrique du cousin thermique n'en perdra pas puisque le pack de batteries est implanté sous le plancher de chargement.

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