par Bernard Fournol

Marché France septembre 2022 : A la hausse pour le 2ème mois consécutif

Amorce de redémarrage ou reprise technique ? Le marché français en septembre s’affiche à la hausse pour le 2ème mois consécutif.

Zapping Le Blogauto Essai de la Megane e tech

Les groupes français ne profitent guère de la progression de 5.46% du marché hexagonal en septembre, à l’exception d’Opel et surtout de Peugeot. Grâce à sa 208 qui dépasse les 10 000 ventes sur le mois, le lion refait son retard. Dans le reste du groupe Stellantis, la situation est plus contrastée. Citroën est talonnée par Dacia, malgré des performances ordinaires de la marque d’origine roumaine. La C3 est en baisse, tout comme la 500 chez Fiat, marque elle aussi très dépendante de son best-seller. Jeep est toujours en peine. Malgré un recul de ses ventes, Renault peut s’enorgueillir de la deuxième place de sa Clio et de la performance de la Megane-E qui se glisse dans le Top 10 du mois.

Plusieurs marques font un mois extra-ordinaire. C’est le cas de Skoda, +63,21%, de Toyota, +60,62%, de Mercedes, +55,03%, de Mini, +40,33% ou encore de Ford, +35,46%. Des chiffres qui ont des allures de reprise technique, mais qui donnent à ces marques des chances d’afficher une petite croissance à la fin de l’année 2022. Ce n’est pas le cas de Suzuki ou de Seat, en grande perte de vitesse cette année.

Côté motorisation, septembre a des allures de mois historique. Il s’est en effet vendu 20 317 voitures équipées d’un moteur Diesel, contre 22 483 entièrement électriques. Avec près de 16 % du marché, cette motorisation fait un mois record, alors qu’Essence, 37% et hybrides, 29%, continuent à faire le gros des ventes. 

Top 10 - Marques-

  1. Peugeot
  2. Renault
  3. Citroën
  4. Dacia
  5. Toyota
  6. Volkswagen
  7. Ford
  8. Mercedes-Benz
  9. Kia
  10. Audi

Top 20 -Modèles- Volumes de ventes

  1. Peugeot 208 II (10 198)
  2. Renault Clio V (6 775)
  3. Dacia Sandero 3 (6 088)
  4. Peugeot 2008 II (5 542)
  5. Citroën C3 III (5 518)
  6. Renault Captur II (3 219)
  7. Toyota Yaris (3 149)
  8. Peugeot 308 III (2 972)
  9. Renault Megane-E (2 897)
  10. Dacia Duster 2 (2 716)
  11. Peugeot 3008 II (2 705)
  12. Renault Arkana (2 701)
  13. Renault Twingo III (2 636)
  14. Citroën C5 AirC. (2 283)
  15. Dacia Spring (2 170)
  16. Fiat 500 (2 155)
  17. Toyota Yaris Cr (2 084)
  18. Citroën C3 AirC. (1 709)
  19. Ford Puma (1 701)
  20. Citroën C4 III (1 579)

Volume mensuel septembre 2022, 2021 et évolution comparée à 2021

Marquesept-22sept-21var 22/21
TOTAL MARCHE141 142133 830+5,46
STELLANTIS44 69543 958+1,68
ALFA ROMEO356143+148,95
CITROEN12 52113 930-10,11
DODGE00 
DS1 9011 880+1,12
FIAT2 7863 377-17,50
JEEP341842-59,50
MASERATI178+112,50
OPEL3 2363 030+6,80
PEUGEOT23 53720 748+13,44
GROUPE RENAULT34 57836 383-4,96
ALPINE121153-20,92
DACIA12 21311 903+2,60
RENAULT22 24424 327-8,56
MOBILIZE00 
GROUPE VOLKSWAGEN17 11116 041+6,67
AUDI4 0674 434-8,28
BENTLEY46-33,33
BUGATTI00 
CUPRA1 012288+251,39
LAMBORGHINI26-66,67
PORSCHE258202+27,72
SEAT8431 876-55,06
SKODA3 0521 870+63,21
VOLKSWAGEN7 8737 359+6,98
GROUPE B.M.W5 5674 972+11,97
B.M.W.3 6013 571+0,84
MINI1 9661 401+40,33
ROLLS ROYCE00 
GROUPE TOYOTA9 8126 288+56,04
LEXUS223318-29,87
TOYOTA9 5895 970+60,62
GROUPE FORD5 1883 830+35,46
FORD5 1883 830+35,46
GROUPE NISSAN1 9582 031-3,59
NISSAN1 9582 031-3,59
GROUPE DAIMLER4 8073 147+52,75
MERCEDES4 6653 009+55,03
SMART142138+2,90
GROUPE HYUNDAI7 9978 544-6,40
HYUNDAI3 7654 375-13,94
KIA4 2324 169+1,51
GROUPE GEELY1 3671 022+33,76
VOLVO1 3671 022+33,76
GROUPE TATA603505+19,41
JAGUAR10644+140,91
LAND ROVER497461+7,81
GROUPE SUZUKI1 1341 894-40,13
SUZUKI1 1341 894-40,13
GROUPE MITSUBISHI206141+46,10
MITSUBISHI206141+46,10
TESLA3 4633 263+6,13
AUTRES2 6561 811+46,66

Volume janvier à septembre 2022, 2021 et évolution comparée à 2021

MarqueVolumeVolume%Var
TOTAL MARCHE1 112 0721 260 373-11,77
STELLANTIS362 484429 001-15,51
ALFA ROMEO1 6851 043+61,55
CITROEN99 209123 688-19,79
DODGE01-100,00
DS15 80717 371-9,00
FIAT28 61829 935-4,40
JEEP4 5528 145-44,11
MASERATI8374+12,16
OPEL28 95830 551-5,21
PEUGEOT183 572218 193-15,87
GROUPE RENAULT271 899295 438-7,97
ALPINE1 401932+50,32
DACIA95 18791 720+3,78
RENAULT175 283202 786-13,56
MOBILIZE280 
GROUPE VOLKSWAGEN137 835175 221-21,34
AUDI30 75138 794-20,73
BENTLEY6637+78,38
BUGATTI20 
CUPRA5 4362 998+81,32
LAMBORGHINI7183-14,46
PORSCHE2 1102 570-17,90
SEAT10 63922 420-52,55
SKODA21 65824 120-10,21
VOLKSWAGEN67 10284 199-20,31
GROUPE B.M.W49 07553 257-7,85
B.M.W.31 37134 653-9,47
MINI17 70018 593-4,80
ROLLS ROYCE411-63,64
GROUPE TOYOTA70 54478 727-10,39
LEXUS2 2563 563-36,68
TOYOTA68 28875 164-9,15
GROUPE FORD35 13335 328-0,55
FORD35 13335 328-0,55
GROUPE NISSAN19 73719 979-1,21
NISSAN19 73719 979-1,21
GROUPE DAIMLER35 25936 510-3,43
MERCEDES34 29435 365-3,03
SMART9651 145-15,72
GROUPE HYUNDAI68 68966 048+4,00
HYUNDAI35 30533 895+4,16
KIA33 38432 153+3,83
GROUPE GEELY9 09712 143-25,08
VOLVO9 09712 143-25,08
GROUPE TATA3 8745 569-30,44
JAGUAR8611 300-33,77
LAND ROVER3 0134 269-29,42
GROUPE SUZUKI11 80917 580-32,83
SUZUKI11 80917 580-32,83
GROUPE MITSUBISHI1 8091 237+46,24
MITSUBISHI1 8091 237+46,24
TESLA16 24019 076-14,87
AUTRES18 59015 259+21,83

Via CCFA et NGC Data

Pour résumer

Amorce de redémarrage ou reprise technique ? Le marché français s’affiche à la hausse pour le deuxième mois consécutif. Pour la première fois, les ventes de modèles électriques dépassent celles de Diesel, sur le seul mois de septembre.

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Rédacteur
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