par Gautier Bottet

Bilan novembre 2015 : Japon

Le marché japonais va achever l'année dans le rouge. Un recul qui touche les constructeurs locaux, et importés. Comme le mois dernier, Volkswagen paye lourdement la crise de confiance avec les consommateurs japonais.

Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110

Au cumul ou en novembre, Suzuki est le constructeur japonais qui souffre le plus, suivi par Honda et Nissan. Malgré une petite baisse de forme en novembre, Mazda continue à afficher une belle santé sur le cumul.

Chez les importés, Volkswagen recule de près de 32%, et la crise de confiance touche aussi Audi en recul de 23%.

Joli tir groupé de Toyota, avec quatre modèles en tête, et sept modèles au total dans les 10 meilleures ventes (hors Kei).

Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :

1. Toyota Aqua (15 237)

2. Toyota Sienta (10 211)

3. Toyota Voxy (8 856)

4. Toyota Corolla (8 449)

5. Honda Fit (7 325)

6. Nissan Note (6 458)

7. Toyota Vitz (6 043)

8. Toyota Prius (6 021)

9. Honda Vezel (5 131)

10. Toyota Crown (4 950)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :

1. Toyota Aqua (15 237)

2. Honda N-Box (14 035)

3. Daihatsu Tanto (10 957)

4. Nissan Dayz (10 695)

5. Toyota Sienta (10 211)

6. Daihatsu Cast (9 172)

7. Toyota Voxy (8 856)

8. Toyota Corolla (8 449)

9. Daihatsu Move (7 827)

10. Suzuki Alto (7 556)

Top10 mensuel par marques :

1. Toyota (100 888)

2. Honda (50 745)

3. Daihatsu (37 956)

4. Suzuki (35 226)

5. Nissan (32 392)

6. Mazda (14 209)

7. Subaru (10 884)

8. Mitsubishi (5 426)

9. Mercedes-Benz (4 893)

10. Lexus (4 833)

2015Nov. 2015Nov. 2014% Nov.PDM

Nov. 2015

PDM

Nov. 2014

BMW3 5003 608-2,99%1,11%1,09%
Mini1 9611 60622,10%0,62%0,48%
BMW Group5 4615 2144,74%1,74%1,57%
Mercedes-Benz4 8935 381-9,07%1,56%1,62%
Smart40165516,92%0,13%0,02%
Daimler5 2945 446-2,79%1,69%1,64%
Alfa Romeo111165-32,73%0,04%0,05%
Chrysler2981-64,20%0,01%0,02%
Dodge1234-64,71%0,00%0,01%
Fiat + Abarth64834190,03%0,21%0,10%
Jeep438480-8,75%0,14%0,14%
Lancia25-60,00%0,00%0,00%
Maserati16514117,02%0,05%0,04%
FCA1 2401 10612,12%0,39%0,33%
Ford43729647,64%0,14%0,09%
Cadillac3962-37,10%0,01%0,02%
Chevrolet4860-20,00%0,02%0,02%
GMC25-60,00%0,00%0,00%
GM89127-29,92%0,03%0,04%
Honda50 74556 680-10,47%16,16%17,07%
Jaguar13657138,60%0,04%0,02%
Land Rover178217-17,97%0,06%0,07%
Jaguar Land Rover31427414,60%0,10%0,08%
Mazda14 20915 376-7,59%4,52%4,63%
Mitsubishi5 4265 2293,77%1,73%1,57%
Peugeot51245412,78%0,16%0,14%
DS65--0,02%-
Citroën141215-34,42%0,04%0,06%
PSA7186697,32%0,23%0,20%
Nissan32 39233 636-3,70%10,31%10,13%
Renault3683660,55%0,12%0,11%
Renault-Nissan32 76034 002-3,65%10,43%10,24%
Subaru10 88410 4434,22%3,47%3,14%
Suzuki35 22645 716-22,95%11,22%13,77%
Daihatsu37 95634 6889,42%12,09%10,44%
Lexus4 8334 5147,07%1,54%1,36%
Toyota100 888102 670-1,74%32,12%30,91%
Toyota143 677141 8721,27%45,75%42,72%
Audi1 9222 498-23,06%0,61%0,75%
Porsche527545-3,30%0,17%0,16%
Volkswagen3 6385 332-31,77%1,16%1,61%
VW Group6 0878 375-27,32%1,94%2,52%
Volvo1 09197511,90%0,35%0,29%
Autres39531226,60%0,13%0,09%
TOTAL314 053332 112-5,44%

Cumul annuel :

2015YTD 2015YTD 2014%PDM 2015PDM 2014
BMW40 73039 8252,27%1,04%0,92%
Mini18 55515 19322,13%0,47%0,35%
BMW Group59 28555 0187,76%1,52%1,27%
Mercedes-Benz58 66553 5319,59%1,50%1,24%
Smart5571 063-47,60%0,01%0,02%
Daimler59 22254 5948,48%1,52%1,26%
Alfa Romeo2 1502 286-5,95%0,06%0,05%
Chrysler4571 168-60,87%0,01%0,03%
Dodge228401-43,14%0,01%0,01%
Fiat + Abarth6 3936 757-5,39%0,16%0,16%
Jeep6 6566 00410,86%0,17%0,14%
Lancia2037-45,95%0,00%0,00%
Maserati1 2721 276-0,31%0,03%0,03%
FCA16 01217 035-6,01%0,41%0,39%
Ford4 4524 2454,88%0,11%0,10%
Cadillac662664-0,30%0,02%0,02%
Chevrolet580875-33,71%0,01%0,02%
GMC2532-21,88%0,00%0,00%
GM1 2671 571-19,35%0,03%0,04%
Honda651 543770 427-15,43%16,67%17,79%
Jaguar1 18893826,65%0,03%0,02%
Land Rover2 6522 878-7,85%0,07%0,07%
Jaguar Land Rover3 8403 8160,63%0,10%0,09%
Mazda211 388182 95415,54%

Pour résumer

Le marché japonais va achever l'année dans le rouge. Un recul qui touche les constructeurs locaux, et importés. Comme le mois dernier, Volkswagen paye lourdement la crise de confiance avec les consommateurs japonais.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.