Bilan novembre 2015 : Argentine
La reprise s'amplifie en Argentine depuis trois mois, avec une croissance de plus de 25% en novembre. Reste à compter sur la solidité de cette reprise face aux incertitudes régionales liées à la récession brésilienne.
La reprise s'amplifie en Argentine depuis trois mois, avec une croissance de plus de 25% en novembre. Reste à compter sur la solidité de cette reprise face aux incertitudes régionales liées à la récession brésilienne.
Grâce aux trois derniers mois de forte croissance, le marché argentin a effacé une partie de ses pertes depuis le début de l'année, par rapport à une année 2014 très faible rappelons le. Quelques constructeurs continuent à afficher une très forte croissance, comme Fiat ou Renault par exemple.
La Volkswagen Gol conserve la tête face à la Palio, et l'Amarok parvient de son côté à devancer le Hilux.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (2 199)
2. Fiat Palio (2 024)
3. Chevrolet Classic (2 021)
4. Volkswagen Amarok (1 905)
5. Toyota Hilux (1 892)
6. Toyota Etios (1 861)
7. Volkswagen Suran (1 775)
8. Renault Kangoo (1 665)
9. Ford Focus (1 664)
10. Peugeot 208 (1 571)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (8 698)
2. Renault (6 875)
3. Chevrolet (6 761)
4. Ford (5 940)
5. Fiat (5 323)
6. Toyota (5 063)
7. Peugeot (4 246)
8. Citroën (1 950)
9. Nissan (668)
10. Mercedes-Benz (613)
2015 | Nov. 2015 | Nov. 2014 | % Nov. | PDM Nov. 2015 | PDM Nov. 2014 |
BMW | 32 | 20 | 60,00% | 0,07% | 0,05% |
Mini | 6 | 13 | -53,85% | 0,01% | 0,03% |
BMW Group | 38 | 33 | 15,15% | 0,08% | 0,09% |
Chery | 249 | 277 | -10,11% | 0,52% | 0,73% |
Chevrolet | 6 761 | 4 629 | 46,06% | 14,25% | 12,28% |
Mercedes-Benz | 613 | 469 | 30,70% | 1,29% | 1,24% |
Smart | 7 | 14 | -50,00% | 0,01% | 0,04% |
Daimler | 620 | 483 | 28,36% | 1,31% | 1,28% |
Alfa Romeo | 22 | 15 | 46,67% | 0,05% | 0,04% |
Chrysler | 0 | 5 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Dodge | 10 | 19 | -47,37% | 0,02% | 0,05% |
Fiat | 5 323 | 3 508 | 51,74% | 11,22% | 9,31% |
Jeep | 19 | 39 | -51,28% | 0,04% | 0,10% |
Ram | 85 | 107 | -20,56% | 0,18% | 0,28% |
FCA | 5 459 | 3 693 | 47,82% | 11,51% | 9,80% |
Ford | 5 940 | 6 028 | -1,46% | 12,52% | 15,99% |
Honda | 297 | 448 | -33,71% | 0,63% | 1,19% |
Hyundai | 69 | 134 | -48,51% | 0,15% | 0,36% |
Kia | 137 | 106 | 29,25% | 0,29% | 0,28% |
Hyundai-Kia | 206 | 240 | -14,17% | 0,43% | 0,64% |
Iveco | 211 | 197 | 7,11% | 0,44% | 0,52% |
Jaguar | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 7 | 5 | 40,00% | 0,01% | 0,01% |
Jaguar Land Rover | 7 | 6 | 16,67% | 0,01% | 0,02% |
Mitsubishi | 34 | 37 | -8,11% | 0,07% | 0,10% |
Peugeot | 4 246 | 3 794 | 11,91% | 8,95% | 10,07% |
Citroën | 1 950 | 1 326 | 47,06% | 4,11% | 3,52% |
PSA | 6 196 | 5 120 | 21,02% | 13,06% | 13,59% |
Nissan | 668 | 451 | 48,12% | 1,41% | 1,20% |
Renault | 6 875 | 3 252 | 111,41% | 14,49% | 8,63% |
Renault-Nissan | 7 543 | 3 703 | 103,70% | 15,90% | 9,83% |
Ssangyong | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Subaru | 3 | 3 | 0,00% | 0,01% | 0,01% |
Suzuki | 9 | 0 | - | 0,02% | 0,00% |
Lexus | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Toyota | 5 063 | 4 327 | 17,01% | 10,67% | 11,48% |
Toyota | 5 063 | 4 328 | 16,98% | 10,67% | 11,48% |
Audi | 101 | 64 | 57,81% | 0,21% | 0,17% |
Porsche | 2 | 6 | -66,67% | 0,00% | 0,02% |
Volkswagen | 8 698 | 8 389 | 3,68% | 18,34% | 22,26% |
VW Group | 8 801 | 8 459 | 4,04% | 18,55% | 22,44% |
Volvo | 2 | 3 | -33,33% | 0,00% | 0,01% |
TOTAL | 47 439 | 37 688 | 25,87% |
Cumul annuel :
2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
BMW | 393 | 564 | -30,32% | 0,07% | 0,09% |
Mini | 86 | 163 | -47,24% | 0,02% | 0,03% |
BMW Group | 479 | 727 | -34,11% | 0,08% | 0,12% |
Chery | 4 588 | 3 535 | 29,79% | 0,81% | 0,57% |
Chevrolet | 79 019 | 79 129 | -0,14% | 13,87% | 12,69% |
Mercedes-Benz | 5 931 | 5 212 | 13,80% | 1,04% | 0,84% |
Smart | 148 | 212 | -30,19% | 0,03% | 0,03% |
Daimler | 6 079 | 5 424 | 12,08% | 1,07% | 0,87% |
Alfa Romeo | 310 | 156 | 98,72% | 0,05% | 0,03% |
Chrysler | 24 | 56 | -57,14% | 0,00% | 0,01% |
Dodge | 61 | 559 | -89,09% | 0,01% | 0,09% |
Fiat | 66 034 | 81 727 | -19,20% | 11,59% | 13,11% |
Jeep | 299 | 673 | -55,57% | 0,05% | 0,11% |
Ram | 1 333 | 1 151 | 15,81% | 0,23% | 0,18% |
FCA | 67 253 | 84 205 | -20,13% | 11,81% | 13,51% |
Ford | 83 546 | 87 069 | -4,05% | 14,67% | 13,96% |
Honda | 5 304 | 8 581 | -38,19% | 0,93% | 1,38% |
Hyundai | 1 659 | 1 664 | -0,30% | 0,29% | 0,27% |
Kia | 1 956 | 1 316 | 48,63% | 0,34% | 0,21% |
Hyundai-Kia | 3 615 | 2 980 | 21,31% | 0,63% | 0,48% |
Iveco | 3 128 | 2 076 | 50,67% | 0,55% | 0,33% |
Jaguar | 1 | 5 | -80,00% | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 52 | 116 | -55,17% | 0,01% | 0,02% |
Jaguar Land Rover | 53 | 121 | -56,20% | 0,01% | 0,02% |
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