par Thibaut Emme

Bilan juin 2021 : France, Sandero superstar

Malgré un jour ouvré supplémentaire (22 contre 21), le marché automobile français est en repli de 13,6% en juin par rapport à juin 2020. La nouvelle Sandero est la voiture la plus vendue en France.

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

  • Baisse de 14,7% en juin et hausse de 28,9% sur le semestre par rapport à 2020

  • Baisse de 13,6% en juin et de 20,9% sur le semestre par rapport à 2019

En chiffres bruts, les ventes de véhicules particuliers s'établissent juste en dessous des 200 000 unités à 199 509. Du côté des utilitaires légers, avec 46 778 immatriculations au mois de Juin 2021, le marché baisse de 10%. Est-ce que cela signifie quelque chose de précis que les pros baissent moins que les particuliers ? Sans doute le signe que les professionnels croient (ou veulent croire) plus en la reprise économique que les particuliers encore frileux et qui conservent leur bas de laine accumulé en 2020.

La Dacia Sandero III prend la tête du classement au mois de juin avec 9 971 ventes devant la Clio 5. Très attendu, ce nouveau modèle du constructeur roumain cartonne dans un marché un peu atone. La reprise espérée après une relance au mois de mai, n'a pas eu lieu. Retrouvez notre essai de la nouvelle Dacia Sandero.

Sur le mois de juin 2021, Renault Group et l'ex-PSA continuent de se tirer la bourre avec 57 000 ventes pour PSA environ contre 54 000 pour le groupe Renault. Si on regarde Stellantis en entier, on n'est pas loin des 65 000 ventes sur juin. Côté marques, Renault reste tout de même devant Peugeot.

Quand on regarde les autres modèles, on peut apprécier les 5001 Tesla Model 3 vendues. La Renault Zoe est aussi dans le top 15 avec 3 349 immatriculations ce qui est un très beau score. On devrait avoir dans quelques jours le bilan du marché électrique en France pour juin. Bon démarrage du Renault Arkana qui est à égalité avec la Citroën C4 à la 22e place du mois de juin 2021 avec un peu plus de 2400 unités.

Le groupe Renault et Stellantis à la croisée des chemins

Pour éviter de biaiser les comparaisons, les variations sont calculées encore par rapport à 2019 (année pré-pandémie mondiale) et non 2020. Il en ressort que Renault recule de près de 25% contre 19% pour Stellantis. Pire, la marque Renault recule de plus de 28%. C'est la conséquence directe de la stratégie de Luca de Meo qui privilégie dorénavant les marges au volume contrairement à ce que prônait Carlos Ghosn (le volume, le volume, le volume).

Cela devrait, on l'espère pour le groupe Renault, se voir sur le bilan financier de 2021. Mais, il est vrai qu'en regardant les ventes, on pourrait se dire que tout va mal pour nos constructeurs français. Ce qui compte à la fin, ce sont les bénéfices ou les pertes. Le groupe Renault comme Stellantis sont en train de se transformer/restructurer. Renault pour recréer de la valeur, Stellantis pour relancer (ou mettre en sommeil ?) sa galaxie de marques.

D'autres sourient comme BMW, Hyundai/Kia ou Toyota. Ils sont positifs (largement pour Toyota) en termes de comparaison juin 2021/juin 2019. Certains limitent la casse comme le groupe VW, bien que la marque Volkswagen baisse de plus de 6%. Le groupe peut remercier Skoda.

Un premier semestre 2021 éprouvant

Les chiffres du premier semestre 2021 sont en baisse de plus de 20% avec des constructeurs français qui baissent plus que le marché avec 26% pour Stellantis et 28% pour Renault.

Peugeot en profite pour passer numéro 1 des ventes en France sur S1 2021 devant Renault. On pourra noter que Dacia, avec Sandero et Duster, fait mieux que Volkswagen (la marque) avec presque 15 000 ventes sur le mois, et 62 à 63 000 ventes sur les six premiers mois. Citroën, toujours troisième, passe sous les 10% de parts de marché. Avec la forme de la Sandero, pourrait-on voir Dacia tailler des croupières à Citroën ?

Sur le semestre, la Peugeot 208 (qui compte aussi les e-208) devance la Renault Clio d'un peu plus de 1000 unités.

Le Diesel n'a plus sa cote d'amour. Sur le premier semestre, la motorisation représente 23% des ventes seulement. Les hybrides (majoritairement essence) le dépassent même avec un peu plus de 24%. La motorisation essence seule représente plus de 42% des immatriculation quand le 100% électrique grimpe à près de 8%

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Renault (36 749)
  2. Peugeot (29 806)
  3. Citroën (18 714)
  4. Dacia (14 910)
  5. Volkswagen (14 889)
  6. Toyota (11 458)
  7. Audi (6 788)
  8. Fiat (5 829)
  9. Hyundai (5 023)
  10. Opel (5 006)

Top10 semestriel par marques

  1. Peugeot (163 894)
  2. Renault (152 382)
  3. Citroën (90 581)
  4. Dacia (62 997)
  5. Volkswagen (62 125)
  6. Toyota (54 018)
  7. Audi (27 813)
  8. Ford (26 873)
  9. Mercedes (26 299)
  10. BMW (25 102)

Top10 mensuel par modèles

  1. Dacia Sandero (9 971)
  2. Renault Clio (9 593)
  3. Peugeot 208 (8 860)
  4. Renault Captur (8 603)
  5. Peugeot 2008 (7 091)
  6. Citroën C3 (6 919)
  7. Peugeot 3008 (5 802)
  8. Tesla Model 3 (5001)
  9. Renault Twingo (4 217)
  10. Toyota Yaris (4 012)

Top10 semestriel par modèles

  1. Peugeot 208 (48 515)
  2. Renault Clio (47 458)
  3. Peugeot 2008 (40 604)
  4. Dacia Sandero (39 115)
  5. Citroën C3 (35 949)
  6. Renault Captur (32 281)
  7. Peugeot 3008 (31 001)
  8. Toyota Yaris (19 999)
  9. Renault Twingo (19 959)
  10. Renault Megane (18 064)

Les tableaux

Juin. 2021Juin. 2020Juin. 2019% Juin. 21/19PDM Juin. 2021PDM Juin. 2019
Aiways27-0-0,01%-
BMW4 3446 1564 3210,53%2,18%1,87%
Mini2 3892 8622 2346,94%1,20%0,97%
Rolls-Royce301200,00%0,00%0,00%
BMW Group6 7369 0186 5562,75%3,38%2,84%
Mercedes4 7769 3926 527-26,83%2,39%2,83%
Smart151233657-77,02%0,08%0,28%
Daimler4 9279 6257 184-31,42%2,47%3,11%
Ferrari283936-22,22%0,01%0,02%
Ford4 3599 8107 856-44,51%2,18%3,40%
Honda575521734-21,66%0,29%0,32%
Hyundai5 0234 4133 50243,43%2,52%1,52%
Kia4 5685 0423 92416,41%2,29%1,70%
Hyundai-Kia9 5919 4557 42629,15%4,81%3,22%
Jaguar226153375-39,73%0,11%0,16%
Land Rover561544739-24,09%0,28%0,32%
JLR7876971 114-29,35%0,39%0,48%
Mazda1 1641 3021 172-0,68%0,58%0,51%
MG309380-0,15%0,00%
Mitsubishi203844710-71,41%0,10%0,31%
Nissan2 1963 9974 109-46,56%1,10%1,78%
Alpine14074250-44,00%0,07%0,11%
Dacia14 91016 57415 330-2,74%7,47%6,64%
Renault36 74954 96451 654-28,86%18,42%22,36%
- Groupe Renault51 79971 61267 234-22,96%25,96%29,11%
Renault-Nissan54 19876 45372 053-24,78%27,17%31,20%
Ssangyong8914-42,86%0,00%0,01%
Alfa Romeo227250406-44,09%0,11%0,18%
Citroën18 71420 93422 876-18,19%9,38%9,90%
DS3 4612 1743 591-3,62%1,73%1,55%
Fiat5 8295 5048 717-33,13%2,92%3,77%
Jeep1 7256021 39823,39%0,86%0,61%
Maserati12427-55,56%0,01%0,01%
Opel5 0065 3416 225-19,58%2,51%2,70%
Peugeot29 80634 50836 595-18,55%14,94%15,84%
FCA7 7936 36010 548-26,12%3,91%4,57%
PSA56 98762 95769 287-17,75%28,56%30,00%
Stellantis64 78069 31779 835-18,86%32,47%34,57%
Subaru6930-80,00%0,00%0,01%
Suzuki2 8014 0822 6336,38%1,40%1,14%
Tesla5 0027281 285289,26%2,51%0,56%
Lexus70292962312,68%0,35%0,27%
Toyota11 45811 3619 91215,60%5,74%4,29%
Toyota Group12 16012 29010 53515,42%6,09%4,56%
Audi6 7886 1426 905-1,69%3,40%2,99%
Cupra585---0,29%-
Porsche459615658-30,24%0,23%0,28%
Seat3 6913 8443 809-3,10%1,85%1,65%
Skoda3 7113 8953 24214,47%1,86%1,40%
Volkswagen14 88913 71415 963-6,73%7,46%6,91%
Autres26

Pour résumer

Malgré un jour ouvré supplémentaire (22 contre 21), le marché automobile français est en repli de 13,6% en juin par rapport à juin 2020. La nouvelle Sandero est la voiture la plus vendue en France.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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