par Gautier Bottet

Bilan février 2015 : Brésil

La situation du marché automobile brésilien ne s'arrange pas en février : -27,3%, avec le plus mauvais mois de février depuis 2008.

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Le marché brésilien sombre lui aussi avec de forts reculs des ventes depuis le début de l'année. Le marché passe sous la barre des 200.000 unités sur le mois, durement impacté par la situation économique : inflation, accès au crédit...

Volkswagen repasse en seconde position en février, mais reste encore troisième au cumul, et ne reprend pas le leadership des ventes par modèles. Fiat parvient en effet à placer Palio mais aussi Strada aux deux premières places.

Quasiment tout le monde voit ses volumes reculer, sauf Honda, et sur des volumes moins significatifs Jeep, Lifan et Mercedes. Les reculs prennent parfois des proportions impressionnantes, voire inquiétantes : JAC et Peugeot à -55%, Citroën à -51%... Sans être très prononcé, le recul de Renault amène la marque française à se faire dépasser au classement par Hyundai et Toyota sur le mois de février.

Avec un recul moins prononcé de ses ventes, Ford parvient à profiter de l'effet nouveauté de la Ka, qui se place en sixième position sur le marché et rempli donc son rôle de voiture d'accès face aux HB20, Onix ou Palio.

Top10 mensuel par modèles :

1. Fiat Palio (9.205)

2. Fiat Strada (8.735)

3. Volkswagen Fox / CrossFox (7.374)

4. Chevrolet Onix (6.914)

5. Hyundai HB20 (6.526)

6. Ford Ka (6.440)

7. Fiat Uno (5.941)

8. Volkswagen Gol (5.883)

9. Volkswagen Up (5.509)

10. Fiat Siena (5.033)

Top10 mensuel par marques :

1. Fiat (35.835)

2. Volkswagen (30.998)

3. Chevrolet (28.034)

4. Ford (18.831)

5. Hyundai (13.094)

6. Toyota (11.468)

7. Renault (11.021)

8. Honda (9.786)

9. Nissan (3.776)

10. Mitsubishi (3.025)

2015Fev. 2015Fev. 2014% Fev.PDM

Fev. 2015

PDM

Fev. 2014

BMW9031 169-22,75%0,50%0,5%
Chery526720-26,94%0,29%0,3%
Chevrolet28 03442 590-34,18%15,68%17,32%
Fiat35 83557 984-38,20%20,04%23,58%
Dodge275312-11,86%0,15%0,13%
Jeep31622540,44%0,18%0,09%
FCA36 42658 521-37,76%20,37%23,79%
Ford18 83120 915-9,96%10,53%8,50%
Honda9 7868 9639,18%5,47%3,64%
Hyundai13 09416 846-22,27%7,32%6,85%
Kia1 3361 768-24,43%0,75%0,72%
Hyundai-Kia14 43018 614-22,48%8,07%7,57%
Iveco181328-44,82%0,10%0,13%
JAC437981-55,45%0,24%0,40%
Land Rover597649-8,01%0,33%0,26%
Lifan45634930,66%0,26%0,14%
Mercedes-Benz1 1591 0609,34%0,65%0,43%
Mitsubishi3 0254 503-32,82%1,69%1,83%
Peugeot2 0043 612-44,52%1,12%1,47%
Citroën2 3815 337-55,39%1,33%2,17%
PSA4 3858 949-51,00%2,45%3,64%
Nissan3 7764 404-14,26%2,11%1,79%
Renault11 02115 726-29,92%6,16%6,39%
Renault-Nissan14 79720 130-26,49%8,27%8,18%
Suzuki402515-21,94%0,22%0,21%
Toyota11 46811 941-3,96%6,41%4,86%
Audi9781 050-6,86%0,55%0,43%
Volkswagen30 99842 580-27,20%17,33%17,31%
VW Group31 97643 630-26,71%17,88%17,74%
Autres1 0031 678-40,23%0,56%0,68%
TOTAL178 822245 941-27,29%

Cumul annuel :

2015YTD 2015YTD 2014%PDM 2015PDM 2014
BMW2 1982 492-11,80%0,52%0,46%
Chery1 3531 675-19,22%0,32%0,31%
Chevrolet74 91396 478-22,35%17,72%17,68%
Fiat85 510121 035-29,35%20,23%22,18%
Dodge553586-5,63%0,13%0,11%
Jeep648276134,78%0,15%0,05%
FCA86 711121 897-28,87%20,51%22,34%
Ford43 75550 292-13,00%10,35%9,22%
Honda19 82819 8200,04%4,69%3,63%
Hyundai30 66035 068-12,57%7,25%6,43%
Kia3 0794 128-25,41%0,73%0,76%
Hyundai-Kia33 73939 196-13,92%7,98%7,18%
Iveco392649-39,60%0,09%0,12%
JAC1 1362 064-44,96%0,27%0,38%
Land Rover1 2381 464-15,44%0,29%0,27%
Lifan1 01471242,42%0,24%0,13%
Mercedes-Benz2 3442 457-4,60%0,55%0,45%
Mitsubishi7 5219 634-21,93%1,78%1,77%
Peugeot4 8058 610-44,19%1,14%1,58%
Citroën5 90711 568-48,94%1,40%2,12%
PSA10 71220 178-46,91%2,53%3,70%
Nissan9 77610 704-8,67%2,31%1,96%
Renault26 41237 436-29,45%6,25%6,86%
Renault-Nissan36 18848 140-24,83%8,56%8,82%
Suzuki9301 069-13,00%0,22%0,20%
Toyota23 99224 797-3,25%5,68%4,54%
Audi2 0651 9515,84%0,49%0,36%
Volkswagen70 46097 812-27,96%16,67%17,92%
VW Group72 52599 763-27,30%17,16%18,28%
Autres3 9334 438-11,38%0,93%0,81%
TOTAL422 726545 709-22,54%

Source : FENABRAVE

Lire aussi :

- Bilan janvier 2015 : Brésil

- Bilan février 2014 : Brésil

Pour résumer

La situation du marché automobile brésilien ne s'arrange pas en février : -27,3%, avec le plus mauvais mois de février depuis 2008.

Gautier Bottet
Rédacteur
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