Avec 180000 unités, le marché chinois des NEV (électriques et hybrides rechargeables) est un peu moins important que le mois dernier en volume, mais se rapproche encore des 11% à 10,95% (10,87 en mars). La Wuling Hongguang continue à dominer les ventes devant la Tesla Model 3, montrant une bipolarisation du marché entre les prix les plus bas et les plus élevés.
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Avec 180000 unités, le marché chinois des NEV (électriques et hybrides rechargeables) est un peu moins important que le mois dernier en volume, mais se rapproche encore des 11% à 10,95% (10,87 en mars). La Wuling Hongguang continue à dominer les ventes devant la Tesla Model 3, montrant une bipolarisation du marché entre les prix les plus bas et les plus élevés.
10,95% de part de marché pour les NEV
76,8% de part de marché pour les constructeurs chinois
Avec ses presque 30000 unités, la Wuling Hongguang Mini EV domine à nouveau le marché chinois. Déjà plus de 100000 unités en 2021 pour le véhicule électrique le moins cher du marché, qui fait au passage de GM le numéro un du secteur en Chine. Les ventes de la marque détenue par SAIC-GM-Wuling, malgré la minorité de GM, sont en effet consolidées par le groupe américain... Seconde place (modèles et marques) pour un autre américain, Tesla. Suivent de nombreux modèles chinois, puisque les marques chinoises occupent 76,8% des ventes. Hors Tesla, tous les constructeurs étrangers se partagent 10% du gateau...
La part totale des NEV est donc de 10,95%. Avec une grande majorité pour les électriques purs, près de de 8,5%. 18 modèles du Top20 sont ainsi électriques, ou proposent ce type de motorisation dans leur gamme. Il y environ 1,5% pour les hybrides rechargeables, et le Leading Ideal occupe le segment des modèles à prolongateur d'autonomie à 0,33% du marché. En complément, on compte aussi 2,11% d'hybrides simples, pour Honda et Toyota.
Chez les NEV, 67,3% sont des berlines, et 31,4% des SUV (1,2% seulement pour les monospaces).
Lexique
NEV : New Energy Vehicle, véhicule nouvelles énergies (BEV + PHEV + FCEV + REEV)
BEV : Battery Electric Vehicle, véhicule électrique avec batterie
HEV : Hybrid Electric Vehicle, véhicule hybride
PHEV : Plug-In Electric Vehicle, véhicule hybride rechargeable
REEV : Range extended Electric Vehicle, véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie
FCEV : Fuel Cell Electric Vehicle, véhicule électrique avec pile à combustible
Les classements
Top20 mensuel par modèles
Wuling Hongguang MiniEV (BEV) (29 251)
Tesla Model 3 (BEV) (20 438)
BYD Han (PHEV + BEV) (8 177)
Chery eQ1 (BEV) (5 617)
Leading Ideal One (REEV) (5 539)
Tesla Model Y (BEV) (5 407)
BYD Qin Plus (PHEV + BEV) (5 164)
Aion S (BEV) (5 077)
Ora Black Cat (BEV) (4 613)
Roewe Clever (BEV) (4 130)
Neta V (BEV) (3 846)
Changan Benben EV (BEV) (3 828)
Nio ES6 (BEV) (3 163)
Xpeng P7 (BEV) (2 995)
BYD e2 (BEV) (2 973)
BYD Song (PHEV) (2 864)
Leap T03 (BEV) (2 729)
Roewe RX5 (PHEV + BEV) (2 700)
Nio EC6 (BEV) (2 416)
Sol E10X (BEV) (2 249)
Top10 mensuel par marques
Wuling (29 251)
Tesla (25 845)
BYD (25 034)
Roewe (9 751)
Aion (8 305)
Ora (7 476)
Nio (7 102)
Volkswagen (6 407)
Chery (6 034)
Leading Ideal (5 539)
Les tableaux
NEV Avr. 2021
44287
% NEV Avr.
PDM NEV Avr.
PDM Totale Avr.
Aiways
537
537
100,00%
0,30%
0,03%
Arcfox
100
100
100,00%
0,06%
0,01%
BAW
0
0
-
0,00%
0,00%
BAW Beijing
0
2 071
0,00%
0,00%
0,12%
Beijing
2
3 171
0,06%
0,00%
0,19%
Bisu
0
0
-
0,00%
0,00%
BJEV
1 200
1 200
100,00%
0,66%
0,07%
Changhe
0
0
-
0,00%
0,00%
Foton
0
934
0,00%
0,00%
0,06%
Huansu
0
0
-
0,00%
0,00%
Senova
0
0
-
0,00%
0,00%
BAIC
1 302
7 476
17,42%
0,72%
0,45%
BMW
3 317
59 176
5,61%
1,83%
3,57%
Borgward
0
629
0,00%
0,00%
0,04%
Jinbei
0
0
-
0,00%
0,00%
SWM
0
2 431
0,00%
0,00%
0,15%
Zhonghua
0
0
-
0,00%
0,00%
Brilliance
0
2 431
0,00%
0,00%
0,15%
BYD
25 034
44 606
56,12%
13,80%
2,69%
Changan
3 828
87 003
4,40%
2,11%
5,25%
Ossan
0
19 586
0,00%
0,00%
1,18%
Changan
3 828
106 589
3,59%
2,11%
6,43%
Chery
6 034
53 478
11,28%
3,33%
3,23%
Exeed
0
2 268
0,00%
0,00%
0,14%
Jetour
0
10 399
0,00%
0,00%
0,63%
Karry
0
231
0,00%
0,00%
0,01%
Chery
6 034
66 376
9,09%
3,33%
4,01%
Cowin
0
1 447
0,00%
0,00%
-100,00%
Mercedes-Benz
639
62 884
1,02%
0,35%
3,79%
- Beijing-Daimler
639
59 139
1,08%
0,35%
3,57%
- Fujian-Daimler
0
3 745
0,00%
0,00%
0,23%
Denza (avec BYD)
416
416
100,00%
0,23%
0,03%
Daimler
1 055
63 300
1,67%
0,58%
3,82%
DearCC
0
0
-
0,00%
0,00%
Fengguang
176
9 540
1,84%
0,10%
0,58%
Fengxing
209
10 000
2,09%
0,12%
0,60%
Fengshen
1 035
7 332
14,12%
0,57%
0,44%
Fukang
695
695
100,00%
0,38%
0,04%
DF-Zengzhou
0
0
-
0,00%
0,00%
Venucia
666
5 707
11,67%
0,37%
0,34%
Dongfeng
2 781
33 274
8,36%
1,53%
2,01%
Dorcen
0
76
0,00%
0,00%
-100,00%
Bestune
547
5 728
9,55%
0,30%
0,35%
Senia
0
14
0,00%
0,00%
0,00%
Haima
0
855
0,00%
0,00%
0,05%
Hongqi
741
21 905
3,38%
0,74%
1,32%
FAW
1 288
28 502
4,52%
0,71%
1,72%
Ford
0
12 490
0,00%
0,00%
0,75%
- Changan-Ford
0
10 072
0,00%
0,00%
0,61%
- JMC-Ford
0
2 418
0,00%
0,00%
0,15%
Lincoln
0
5 289
0,00%
0,00%
0,32%
Ford
0
17 779
0,00%
0,00%
1,07%
Keyton
0
252
0,00%
0,00%
0,02%
Soueast
107
753
14,21%
0,06%
0,05%
Fujian Auto
107
1 005
10,65%
0,06%
0,06%
Aion
8 305
8 305
100,00%
4,58%
0,50%
Trumpchi
0
25 739
0,00%
0,00%
1,55%
GAIC
8 305
34 044
24,39%
4,58%
2,05%
Geely
1 900
80 435
2,36%
1,05%
4,85%
Geometry
875
875
100,00%
0,48%
0,05%
Lynk&Co
438
19 021
2,30%
0,24%
1,15%
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Pour résumer
Avec 180000 unités, le marché chinois des NEV (électriques et hybrides rechargeables) est un peu moins important que le mois dernier en volume, mais se rapproche encore des 11% à 10,95% (10,87 en mars). La Wuling Hongguang continue à dominer les ventes devant la Tesla Model 3, montrant une bipolarisation du marché entre les prix les plus bas et les plus élevés.