Sur l'année civile 2022, Suzuki a vendu 2,97 millions de véhicules dans le monde. C'est une très belle croissance de 7,4% dans un contexte difficile comme on le sait (semi-conducteurs, covid, etc.).
Suzuki précise même que sur les 9 premiers mois de l'exercice fiscal 2022/2023 (avril à décembre 2022 NDLA) la hausse est de 13,4%. Cela augure d'un bilan "à la japonaise" (d'avril à mars) plus brillant que les 7,4%. Tout comme Toyota, Suzuki n'est pas prophète en son pays. Les ventes au Japon reculent de près de 1% à 602 722 véhicules sur 2022 dont 501 340 "Kei cars".
En revanche, Suzuki est en croissance dans le reste du monde. 2 365 772 ventes, soit une hausse de 9,8%. C'est l'Inde qui tire Suzuki vers le haut avec 1 613 625 Maruti-Suzuki vendues. Cela représente une hausse de 15,5% ! Ces ventes à l'étranger permettent d'augmenter les exportations depuis le Japon (vers l'Amérique latine surtout) de 5,3%.
L'Inde est devenue primordiale pour Suzuki. Arrivé sur le marché indien en 1983 avec la Maruti 800. Depuis, 25 millions de véhicules Suzuki ont été vendus dans le sous-continent. Et il y a accélération. Les 5 millions ont été atteints après 23 années de présence. Les 10 millions sont atteints en 2012 en, à peine, 6 ans de plus. En 2019 Suzuki totalise 10 millions de véhicules de plus. Et en seulement 3 ans 1/2 il y a 5 millions de Suzuki de plus.
| 2022 | Variation /2021 | ||
| Ventes mondiales | 2,968,494 | 107.4% | |
| Japon | 602,722 | 99.1% | |
| Kei cars | 501,34 | 98.5% | |
| Autres voitures | 101,382 | 102.2% | |
| Hors Japons | 2,365,772 | 109.8% | |
| Inde | 1,613,625 | 115.5% | |
| Autres | 752,147 | 99.2% |
Suzuki réussit à continuer de croître niveau ventes en 2022 malgré les différentes péripéties de la production automobile. Mais, cette croissance se fait uniquement sur un seul pays : l'Inde. Il ne faut pas un accident de parcours ou une crise en Inde sinon Suzuki s'enrhumera fortement. L'Inde, c'est 54,3% des ventes de Suzuki.
Seules 25% des ventes se font hors Japon et Inde. Une fragilité potentielle dont sont bien conscients les dirigeants de Suzuki. En Europe, Suzuki va lancer son électrification et aura 5 modèles électriques d'ici 2030. Mais, il faudra patienter jusqu'en 2024 pour voir le début de ce basculement électrique. D'ici là, Suzuki restera sur trois pieds dont un principal.
Suzuki frôle les 3 millions de véhicules vendus sur l'année 2022. Mais cette croissance de 7,4% est uniquement due à l'Inde. En effet, Suzuki y connait une hausse de 15,5% de ses ventes.
Avec la moitié de ses ventes réalisées en Inde, Suzuki est donc "indodépendant" et "fragile" au moindre souci sur ce marché. C'est, entre autres, pour cela que Suzuki va adapter ses gammes pour moins dépendre de l'Inde, via l'électrification en Europe et au Japon.
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