par La rédaction

Volkswagen Golf VI GTI par APS

Si uniquement sur le plan de la puissance pure intrinsèque, vous ne pouvez diablement pas attendre la dernière déclinaison radicale de la Golf VI GTI (mais sans atteindre les 265 ch de la R).

Zapping Le Blogauto Essai Volkswagen Taigo

Si uniquement sur le plan de la puissance pure intrinsèque, vous ne pouvez diablement pas attendre la dernière déclinaison radicale de la compacte de Wolfsburg, oui la Golf R dévoilée récemment au salon de Francfort, vous pouvez toujours passer par les ateliers du préparateur britannique APS. Au menu une cure de puissance dévolue à la Golf VI GTI (mais sans atteindre les 265 ch de la R).

En revanche rien à signaler concernant la carrosserie ou l'habitacle de la Golf VI GTI. L'intégralité de cette préparation se concentre donc sur la partie moteur.

Si de série la compacte allemande est animée par le moteur turbo 2.0 TSI à 210 chevaux pour un couple de 280 Nm, le stage proposé par APS permet de grimper à 250 ch.

Bilan ? La version APS demande 6,2 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h contre 6,9 s pour la version stock et 255 km/h en vitesse de pointe contre 240 km/h. Tarif de cet upgrade moteur : 599 £ soit environ 655 euros.

A lire également. Volkswagen Golf VI GTI par Mc Chip, Golf VI GTI officielle, La Golf VI GTI par MR CarDesign et Essai Golf GTI : partie 1 (l'icône) et 2 (la descendante).

A voir également. Galerie Volkswagen Golf VI GTI.

178214178218178221178224178227178230178233178239178242178245

Source : APS via Zercustoms.

Pour résumer

Si uniquement sur le plan de la puissance pure intrinsèque, vous ne pouvez diablement pas attendre la dernière déclinaison radicale de la Golf VI GTI (mais sans atteindre les 265 ch de la R).

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.