par Joest Jonathan Ouaknine

Un(e) Visa pour la Chine

On ne le dira jamais assez: il faut dire non la drogue! Sinon, vous faites n'importe quoi comme les employs de Liu Zhou Wuling. En 1987, ils sont partis en France et ont achet une Citron Visa (ce qui est dj une mauvaise ide) pour la ramener en Chine. Ils l'ont ensuite dmonte, ont copi les pices et ainsi cr la Wuling, un clone de Visa!

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On ne le dira jamais assez: il faut dire non la drogue! Sinon, vous faites n'importe quoi comme les employs de Liu Zhou Wuling. En 1987, ils sont partis en France et ont achet une Citron Visa (ce qui est dj une mauvaise ide) pour la ramener en Chine. Ils l'ont ensuite dmonte, ont copi les pices et ainsi cr la Wuling, un clone de Visa!

Faute de 4 cylindres Citron, ils l'ont quipe d'un 3 cylindres Daihatsu. La Wuling est sortie en 1991 et la production fut modeste: 50 units en 1991, 510 en 1992, 95 en 1993 et enfin 246 en 1994. Wuling existe toujours et il a t rachet par SAIC et GM pour fabriquer des Chevrolet.

La photo du haut est un photoshop comme les adore les Chinois avecun dcor faon chteau de la Loire (pas du tout l'chelle) et une ombre bizarrode. Mais pour vous prouver que ce n'est pas un hoax, voici une autre Wuling:

Source:

China Car Times (et l'invitable Erik)

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Pour résumer

On ne le dira jamais assez: il faut dire non la drogue! Sinon, vous faites n'importe quoi comme les employs de Liu Zhou Wuling. En 1987, ils sont partis en France et ont achet une Citron Visa (ce qui est dj une mauvaise ide) pour la ramener en Chine. Ils l'ont ensuite dmonte, ont copi les pices et ainsi cr la Wuling, un clone de Visa!

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