par La rédaction

Une bombe nommée Gillet Vertigo.5

Patrick Hayot vous avait mis l'eau à la bouche en vous dévoilant la première photo de la Vertigo.5 (certes couverte de sponsors) au mois d'août dernier. La version définitive a été exposée à l'occasion du récent salon de Bruxelles. Un adjectif pour résumer ce supercoupé conçu par Tony Gillet ? Explosif !

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Patrick Hayot vous avait mis l'eau à la bouche en vous dévoilant la première photo de la Vertigo.5 (certes couverte de sponsors) au mois d'août dernier. La version définitive a été exposée à l'occasion du récent salon de Bruxelles. Un adjectif pour résumer ce supercoupé conçu par Tony Gillet ? Explosif !

Et dire que LBA avait été le premier à annoncer ce relifting lors du reportage sur les 24h de Spa en juillet 2007 ! Allez, penchons nous sur la bête. 700kg (châssis en fibre de carbone plus divers matériaux ultra légers). Moteur 4.0 V6 Alfa Romeo. 0 à 100km/h en 3.25s. Quand on vous dit que la cinquième génération de la Vertigo décoiffe ! La supercar, mitraillée par nombre de photographes lors du dernier salon de Bruxelles, devrait être prochainement commercialisée à un tarif proche de 135 000. Voilà une GT rivale pour les cadors actuels présents dans ce segment...

A voir également. Galerie Gillet Vertigo.

A lire également. Gillet Vertigo.5 : la piste avant le salon.

Un grand merci à Olivier Duquesne pour les photos.

Pour résumer

Patrick Hayot vous avait mis l'eau à la bouche en vous dévoilant la première photo de la Vertigo.5 (certes couverte de sponsors) au mois d'août dernier. La version définitive a été exposée à l'occasion du récent salon de Bruxelles. Un adjectif pour résumer ce supercoupé conçu par Tony Gillet ? Explosif !

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