par Christophe Labedan

Un nouveau ML pour Noel

L'ancien modle ci-contre a toujours eu la particulatit de me laisser indcis selon le modle de la gamme, la couleur ou les options, allant de l'enthousiasme pour le 400 au dsintert le plus total pour cetains modles de base.

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L'ancien modle ci-contre a toujours eu la particulatit de me laisser indcis selon le modle de la gamme, la couleur ou les options, allant de l'enthousiasme pour le 400 au dsintert le plus total pour cetains modles de base.

Il semblerait cette fois que la question ne se pose plus, en tout cas pour ce qui concerne le modle ci-dessous...

Ce modle, beaucoup plus agressif, plus long, plus large et moins haut semble tout droit sortit du garage AMG. Ceci a un effet direct sur l'habitabilit du vehicule comme sur son volume de chargement.

Au niveau motorisation, le ML est dclin en 2 versions diesel: (280 et 320 CDI) de 190 ch pour 440 Nm de couple et 224 ch pour 510 Nm et 2 versions essence V6 272 ch et V8 de 306 ch pour le ML 500. Toutes ces motorisations seront proposes avec la transmission automatique sept rapports 7G-TRONIC avec commandes squentielles au volant.

Pour résumer

L'ancien modle ci-contre a toujours eu la particulatit de me laisser indcis selon le modle de la gamme, la couleur ou les options, allant de l'enthousiasme pour le 400 au dsintert le plus total pour cetains modles de base.

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