par La rédaction

Tour du propriétaire

Les nouveaux heureux propriétaires d'Aston Martin ont confirmé leur volonté de lancer la production du luxueux coupé 4 portes présenté l'année dernière sous forme de concept: la Rapide. Ulrich Bez, qui restera à la direction de la marque, avait précédemment indiqué que la production se situerait entre 300 et 500 unités par an. Mais celui-ci a récemment revu ses ambitions à la hausse en fixant un objectif de 1000 à 2000 "Rapide" par an. Ce qui permettrait à Aston de battre son record de 7 000 véhicules vendus en 2006. Avec la DBS, la Rapide serait donc le deuxième modèle à voir le jour sous la coupe de David Richards. Plus une arrivée en F1 qui se profile à l'horizon. Un démarrage sur les chapeaux de roues!

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Les nouveaux heureux propriétaires d'Aston Martin ont confirmé leur volonté de lancer la production du luxueux coupé 4 portes présenté l'année dernière sous forme de concept: la Rapide. Ulrich Bez, qui restera à la direction de la marque, avait précédemment indiqué que la production se situerait entre 300 et 500 unités par an. Mais celui-ci a récemment revu ses ambitions à la hausse en fixant un objectif de 1000 à 2000 "Rapide" par an. Ce qui permettrait à Aston de battre son record de 7 000 véhicules vendus en 2006. Avec la DBS, la Rapide serait donc le deuxième modèle à voir le jour sous la coupe de David Richards. Plus une arrivée en F1 qui se profile à l'horizon. Un démarrage sur les chapeaux de roues!

Source: leftlanenews

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Les nouveaux heureux propriétaires d'Aston Martin ont confirmé leur volonté de lancer la production du luxueux coupé 4 portes présenté l'année dernière sous forme de concept: la Rapide. Ulrich Bez, qui restera à la direction de la marque, avait précédemment indiqué que la production se situerait entre 300 et 500 unités par an. Mais celui-ci a récemment revu ses ambitions à la hausse en fixant un objectif de 1000 à 2000 "Rapide" par an. Ce qui permettrait à Aston de battre son record de 7 000 véhicules vendus en 2006. Avec la DBS, la Rapide serait donc le deuxième modèle à voir le jour sous la coupe de David Richards. Plus une arrivée en F1 qui se profile à l'horizon. Un démarrage sur les chapeaux de roues!

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