par Patrick Garcia

Suzuki Swift en Intgrale

Sans conteste la Swift de Suzuki a russi. Reprenant peu de chose prs la philosophie de la Toyota Yaris, petite taille et bonne bouille, elle s'impose sans forcer auprs des nymphettes attendries par son look jovial. Mais Suzuki en veut plus. Ils veulent aussi sduire le mari de la dame ! Ainsi l'engagement en rallye avec les Ignis, les Swift puis les SX4 est de nature parler la testotrone du mle habile au volant. Et pour coller encore plus cette masculinisation, voil l'arrive de la Suzuki Swift 4x4 permanente.

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Sans conteste la Swift de Suzuki a russi. Reprenant peu de chose prs la philosophie de la Toyota Yaris, petite taille et bonne bouille, elle s'impose sans forcer auprs des nymphettes attendries par son look jovial. Mais Suzuki en veut plus. Ils veulent aussi sduire le mari de la dame ! Ainsi l'engagement en rallye avec les Ignis, les Swift puis les SX4 est de nature parler la testotrone du mle habile au volant. Et pour coller encore plus cette masculinisation, voil l'arrive de la Suzuki Swift 4x4 permanente.

Nous n'avons pas l la Subaru Impreza de la dcennie venir puisque Suzuki communique plus sur les capacits en tout chemin de sa petite que sur ses prtentions l'adhrence latrale maximun.

Elle est plus adapte la grimpette du trottoir de rue car sa hauteur de caisse non majore n'autorisera pas le franchissement d'une barricade de manifestants, par exemple. Malgr tout, reconnaissons qu'une 4 roues motrices reste plus sre en conditions de route excrable.

Base sur la version GLX, assez haut de gamme, la 4x4 sera disponible en 5 portes seulement avec un moteur essence 1.3l 90 ch (ae). Le tarif est de 13.830 euros soit un surcot de 750 par rapport la version 2 roues motrices.

Par ailleurs et pour finir de sduire le "rallyfan", Suzuki s'engage comme sponsor principal du championnat de France des rallyes.

Lire galement: Les tarifs de la SX4
                         Tokyo Auto Salon 2006: Suzuki s'amuse

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Pour résumer

Sans conteste la Swift de Suzuki a russi. Reprenant peu de chose prs la philosophie de la Toyota Yaris, petite taille et bonne bouille, elle s'impose sans forcer auprs des nymphettes attendries par son look jovial. Mais Suzuki en veut plus. Ils veulent aussi sduire le mari de la dame ! Ainsi l'engagement en rallye avec les Ignis, les Swift puis les SX4 est de nature parler la testotrone du mle habile au volant. Et pour coller encore plus cette masculinisation, voil l'arrive de la Suzuki Swift 4x4 permanente.

Patrick Garcia
Rédacteur
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