par La rédaction

Subaru Legacy STI

Beaucoup de monde s'accorde sur le fait que l'Impreza, malgr sa bouille de WRC, n'est pas une reine de beaut, et Subaru l'admet d'ailleurs volontiers. En guise de mea culpa peut-tre, Subaru Technica International lancera 600 units de sa Legacy STI au Japon. Au programme 280ch aids par une boite 6 rapports, Suspention Sport Bilstein, jantes 18", freins brembo et alcantara pour l'intrieur. En somme une WRC plus GT que pure sportive, qui rconciliera les esthtes avec la marque. Je suis peut tre naif, mais je ne peux pas m'empcher de penser qu'elle aurait du succs en Europe...

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Beaucoup de monde s'accorde sur le fait que l'Impreza, malgr sa bouille de WRC, n'est pas une reine de beaut, et Subaru l'admet d'ailleurs volontiers. En guise de mea culpa peut-tre, Subaru Technica International lancera 600 units de sa Legacy STI au Japon. Au programme 280ch aids par une boite 6 rapports, Suspention Sport Bilstein, jantes 18", freins brembo et alcantara pour l'intrieur. En somme une WRC plus GT que pure sportive, qui rconciliera les esthtes avec la marque. Je suis peut tre naif, mais je ne peux pas m'empcher de penser qu'elle aurait du succs en Europe...

  Via : www.leflanenews.com

Pour résumer

Beaucoup de monde s'accorde sur le fait que l'Impreza, malgr sa bouille de WRC, n'est pas une reine de beaut, et Subaru l'admet d'ailleurs volontiers. En guise de mea culpa peut-tre, Subaru Technica International lancera 600 units de sa Legacy STI au Japon. Au programme 280ch aids par une boite 6 rapports, Suspention Sport Bilstein, jantes 18", freins brembo et alcantara pour l'intrieur. En somme une WRC plus GT que pure sportive, qui rconciliera les esthtes avec la marque. Je suis peut tre naif, mais je ne peux pas m'empcher de penser qu'elle aurait du succs en Europe...

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