par Joest Jonathan Ouaknine

Salon de Guangzhou: Geely has left the building

Lors des premiers salons de l'automobile de Paris, les voitures devaient arriver par leurs propres moyens. Les organisateurs voulaient ainsi viter les charlatans qui dbarquaient avec une maquette et la revendaient un pigeon. Aujourd'hui, en Chine, pour prouver qu'une voiture n'est pas une maquette, elle repart du salon par ses propres moyens!

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Geely comptait remplacer sa Beauty Leopard (qui n'avait de "Beauty" que le nom) par la Leopard "tout court", plus ambitieuse. Puis, faute d'argent, la Leopard est partie aux oubliettes et Geely s'est content de relifter la Beauty Leopard. A noter qu'elle a eu droit au passage un nouveau 1,8l 113ch maison qui lui permet d'atteindre 198 km/h (pour les plus courageux.)

Pour masquer cet chec, Geely a eu une ide: le premier qui achtera une Beauty Leopard au salon de Guangzhou, repartira avec la voiture expose sur le stand!

L'heureux (?) acheteur est Quingyuan Wang, un vendeur de vtements. Ds qu'il a vu ce coup jaune... Euh... Poussin, son cur s'est arrt de battre (ce sont ses mots.) Malgr les mises en garde de ses amis (Geely ayant une mauvaise rputation, mme en Chine), il a dbours les 79 800 yuans (environ 7 900) pour se l'offrir!

Il est donc dsormais propritaire de cette Beauty Leopard. On le voit quitter le stand Geely (seul) en plein salon, alors qu'il y a des visiteurs!


Heureusement, il n'a pas cherch vrifier les 198km/h en pointe dans l'enceinte du salon!

Source:

Autohome

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Pour résumer

Lors des premiers salons de l'automobile de Paris, les voitures devaient arriver par leurs propres moyens. Les organisateurs voulaient ainsi viter les charlatans qui dbarquaient avec une maquette et la revendaient un pigeon. Aujourd'hui, en Chine, pour prouver qu'une voiture n'est pas une maquette, elle repart du salon par ses propres moyens!

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