par Joest Jonathan Ouaknine

Salon de Guangzhou: Byd F0 Sport

Dimanche dernier, dans Top Gear Australia, Charlie Cox se plaignait que Holden et Ford prennent les conducteurs "Ozzie" pour des gogos. Lorsqu'un modle ne se vend pas, on lui ajoute quelques bandes et a devient une "sportive"! Apparemment, les Chinois on reprit cette tradition Australienne. Voici donc la Byd F0 Sport.

Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie

Dimanche dernier, dans Top Gear Australia, Charlie Cox se plaignait que Holden et Ford prennent les conducteurs "Ozzie" pour des gogos. Lorsqu'un modle ne se vend pas, on lui ajoute quelques bandes et a devient une "sportive"! Apparemment, les Chinois on reprit cette tradition Australienne. Voici donc la Byd F0 Sport.

La Byd F0 n'est commercialise que depuis dbut septembre. Mais c'est dj une source de tracas pour le constructeur. A l'origine, elle devait tre vendue "moins de 20 000 yuans" (environ 1 800.) De quoi faire une voiture moderne prix cass. Finalement, la version de base coutera 45 800 yuans (environ 4 200) et on atteint 55 000 yuans (environ 5 100) en version full op' (ce qui reste moins que la Citron C1 bientt vendue en Chine.)

En plus, elle aurait du s'appeler "F1". Mais apparemment, un certain Bernie E. leur a signal que le mot "F1" tait dj dpos et il tait suffisamment menaant pour que Byd la rebaptise "F0". Par contre, Toyota reste mutique face ce clone de Aygo.

Enfin, actuellement, en Chine, les ventes de citadines sont en chute libre. Chery ne cesse repousser la mise en production de sa QQ5/QQ Sport. D'autres vont de rabais en promotions pour couler les stocks. Or, Byd ne raliserait qu'une marge de 1 000 yuans (90) sur chaque F0 45 800 yuans: impossible de faire la moindre remise.

La F0 Sport est donc l pour gnrer de l'intrt chez les consommateurs. Le moteur 1,0l 68ch reste en l'tat. En Chine, les acheteurs d'une voiture "sportive" ne sont pas intresss par une augmentation des performances.

Pour l'extrieur, la F0 a droit un discret kit carrosserie. Le plus visible tant l'aileron arrire. Notez aussi la peinture avec damiers et les poigne de portes chromes.

A l'intrieur, elle a droit des housses de siges avec des coussins:

Le tableau de bord (totalement calqu sur celui de l'Aygo) reste inchang. La plaque chrome tait dj l. Le pommeau de levier de vitesse a droit un capuchon trs freudien...

A titre de comparaison, l'intrieur d'une F0 "stock" (c'est ballot, je n'ai pas trouv de photos sans pin-up)

Enfin, une dernire image du stand Byd au salon de Guangzhou. Spciale ddicace l'un des membres de la rdaction, Nicolas Meunier. Il y a tout ce qu'il aime sur cette photo: des tonnes de docs!

Nicolas, regarde, en bas droite, il y a mme un dossier de presse!

Source:

Auto.sina

A lire galement:

Byd affiche un grand sourire

Byd F0: all our Byd are belong to us

Les constructeurs Chinois crent des GTI!

Pour résumer

Dimanche dernier, dans Top Gear Australia, Charlie Cox se plaignait que Holden et Ford prennent les conducteurs "Ozzie" pour des gogos. Lorsqu'un modle ne se vend pas, on lui ajoute quelques bandes et a devient une "sportive"! Apparemment, les Chinois on reprit cette tradition Australienne. Voici donc la Byd F0 Sport.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.