Une hausse des prix des carburants est à prévoir a indiqué mercredi à franceinfo, Francis Pousse, président national de la branche Distributeurs Carburants et Énergies Nouvelles au syndicat Mobilians (ex CNPA / syndicat des métiers de la distribution et des services de l'automobile), par ailleurs propriétaire d’une station service.
Si les mesures de confinement prises par la Chine pour tenter d’enrayer la propagation du Covid 19, avaient laissé en temps espérer que la flambée des prix allait s’atténuer, le prix du baril devrait repartir à la hausse estime Francis Pousse.
"En moyenne, un dollar de plus c'est 0,7 centime [de plus à la pompe], cela joue mécaniquement sur les prix » précise-t-il.
La prise en compte de la cotation du produit fini (et non du brut, le prix à la pompe incluant notamment les coûts de raffinage et de distribution ) ne doit pas être ignorée.
De plus, selon la tension sur l’offre, sur l'un ou l'autre des produits, une inflation plus importante du gasoil pourra survenir.
Dans l’Hexagone, il est plus cher que le sans plomb, car en France, la consommation est d‘environ 70% de gasoil contre 30% d'essence.
Alors que l’embargo sur le pétrole russe pointe à l’horizon, il rappelle que le brut, « comme d'autres matières premières n'a aucune régulation économique". C'est la loi de l'offre et de la demande", explique Francis Pousse sur les ondes de franceinfo.
Si certes la France n’est pas le pays de l’Union européenne qui était jusqu’à présent le pays le plus dépendant le plus de pétrole russe, elle en consomme toutefois.
Selon le représentant de Mobilians, la France « n'est pas en mesure de se passer de 20% d'approvisionnement de pétrole russe.
De ce fait, « des alternatives sont cherchées et commencent à être trouvées sur d'autres approvisionnements ». « Mais cela ne se fait pas en un jour d'où l'importance de la progressivité de cette décision européenne de façon à ce que les robinets ne soient pas coupés trop vite » ajoute-t-il.
Répondant au journaliste de franceinfo à ce sujet, Francis Pousse considère que le bénéfice de la réduction de 18 centimes mise en place par le gouvernement est quasi effacée.
On parle en effet d’une réduction de 18 centimes TTC. Or, début avril, le prix du baril est redescendu et l'euro étant un peu moins fort que le dollar, les prix sont remontés.
« La marge en station-service est fixe quel que soit le prix. Donc plus le carburant est cher moins la station-service vend de carburant puisque les consommateurs se retournent vers des fournisseurs moins cher » précise encore Francis Pousse.
Effectivement, la réduction de 18 centimes semble peu à peu s’effacer sur l’affichage des prix en stations-services. Il faudra s’y habituer : le carburant va coûter cher encore pour quelques mois.
Sources : France Info
Compte-tenu de l'embargo de l'Union européenne sur le pétrole russe, une hausse des prix des carburants est à prévoir a indiqué à franceinfo, Francis Pousse, président national de la branche Distributeurs Carburants et Énergies Nouvelles au syndicat Mobilians (ex CNPA / syndicat des métiers de la distribution et des services de l'automobile), par ailleurs propriétaire d’une station service.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
