Comme je l'crivais hier, le Nismo Festival est l'occasion pour les tuners japonais de Nissan d'exposer leurs oeuvres, et, selon l'adage qui veut qu'on ne soit jamais si bien servi que par soi-mme, Nismo est l en force, avec des ralisations qui couvrent toute la gamme, de la March (Micra) au El Grande, le gros monospace de la marque. Bien que n'tant plus en production, c'est la faramineuse Skyline Z Tune, 500 chevaux et bien peu de pices de la voiture originale, qui reste la star inconteste. Une poigne d'exemplaires immaculs se laissaient admirer en piste puis dans le paddock. Aprs cette figure tutlaire, c'est videmment la 350 Z qui attire le plus les modifications.
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Comme je l'crivais hier, le Nismo Festival est l'occasion pour les tuners japonais de Nissan d'exposer leurs oeuvres, et, selon l'adage qui veut qu'on ne soit jamais si bien servi que par soi-mme, Nismo est l en force, avec des ralisations qui couvrent toute la gamme, de la March (Micra) au El Grande, le gros monospace de la marque. Bien que n'tant plus en production, c'est la faramineuse Skyline Z Tune, 500 chevaux et bien peu de pices de la voiture originale, qui reste la star inconteste. Une poigne d'exemplaires immaculs se laissaient admirer en piste puis dans le paddock. Aprs cette figure tutlaire, c'est videmment la 350 Z qui attire le plus les modifications.
La S Tune dj prsente par le Blog Auto tenait lieu de pace car, tandis que les officines spcialises rivalisaient de kits carrosserie, ailerons gants et prparations moteur trs propres, tels que Impul, socit fonde par l'indfectible pilote Nissan Kazuyoshi Hoshino. La petite March avait aussi son lot de prparations pour les quelques jeunes fans de la marque qui ne dsirent pas hypothquer leurs dix premires annes de salaire dans une 350 Z ou une Skyline revue de fond en comble, occurrence pourtant tonnamment commune dans les parkings du circuit...
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Comme je l'crivais hier, le Nismo Festival est l'occasion pour les tuners japonais de Nissan d'exposer leurs oeuvres, et, selon l'adage qui veut qu'on ne soit jamais si bien servi que par soi-mme, Nismo est l en force, avec des ralisations qui couvrent toute la gamme, de la March (Micra) au El Grande, le gros monospace de la marque. Bien que n'tant plus en production, c'est la faramineuse Skyline Z Tune, 500 chevaux et bien peu de pices de la voiture originale, qui reste la star inconteste. Une poigne d'exemplaires immaculs se laissaient admirer en piste puis dans le paddock. Aprs cette figure tutlaire, c'est videmment la 350 Z qui attire le plus les modifications.
