par La rédaction

Mini lance un défi à Porsche aux USA : Cooper S Vs 911 Carrera S

Drôle de duel. Surprenant même. Un coup de communication ? Une nouvelle arme marketing ? En tout cas Mini vient de lancer un défi à Porsche de l'autre côté de l'Atlantique. Dans une vidéo un brin provocante on découvre James L. McDowell, le vice-président de Mini USA, invitant Detlev von Platen, son homologue Porsche, à un face-à-face sur le circuit de Road Atlanta. Date de la confrontation : le 21 juin. Porsche n'a pas encore relevé le gant.

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Et comme le met en lumière l'image illustrant ce billet, les adversaires sont clairement annoncées. D'un côté la Mini Cooper S et ses 184 ch, 1 205 kg et 223 km/h en vitesse de pointe. De l'autre la Porsche 911 Carrera S forte de 385 ch, 1 425 kg et 302 km/h en v-max ce pour ne reprendre que quelques données de leur fiche technique respective.

Dans la vidéo, James L. McDowell rappelle aussi qu'il a travaillé huit ans chez Porsche et posséda 12 Porsche comme voiture personnelle (oui, et ?!). Et de déclarer notamment : "Il ne fait aucun doute que Porsche construit des voitures de sport et que Porsche produit des voitures rapides. Mais il y a quelque chose que j'ignore : une Mini peut-elle battre Porsche ?". Ah.

Enjeu ? S'il perd il s'engage à revêtir un tee-shit en public indiquant avoir été défait, ce avec un message sans équivoque. Dans le cas d'un succès, inversez la donne. Et comme dans tout bon duel, choix est laissé aux deux patrons de déterminer leur pilote. Reste à se demander si Porsche relèvera le défi...

http://www.youtube.com/watch?v=TkltL1cWei0

Source : Motorauthority.

Pour résumer

Drôle de duel. Surprenant même. Un coup de communication ? Une nouvelle arme marketing ? En tout cas Mini vient de lancer un défi à Porsche de l'autre côté de l'Atlantique. Dans une vidéo un brin provocante on découvre James L. McDowell, le vice-président de Mini USA, invitant Detlev von Platen, son homologue Porsche, à un face-à-face sur le circuit de Road Atlanta. Date de la confrontation : le 21 juin. Porsche n'a pas encore relevé le gant.

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