par Elisabeth Studer

La Mairie de Paris veut réduire les places de stationnement

Un plan d'action visant à réduire les places de stationnement à Paris sera présenté d'ici l'été au conseil municipal a indiqué mercredi l'adjoint à la maire en charge de la transformation de l'espace public, David Belliard. Objectif affiché : redonner de l'espace aux piétons, nous dit-on ….

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Un plan d'action visant à réduire les places de stationnement à Paris sera présenté d'ici l'été au conseil municipal a indiqué mercredi l'adjoint à la maire en charge de la transformation de l'espace public, David Belliard. Objectif affiché : redonner de l'espace aux piétons, nous dit-on ….

La Mairie de Paris s'attaque aux places de stationnement

David Belliard, adjoint EELV à la Mairie de Paris a dévoilé les recommandations d'un panel citoyen sur les places de stationnement dans la capitale. Celles-ci sont évaluées à plus de 800.000 dont une majorité (65%) dans les immeubles, 18% dans les parkings publics et 17% dans les rues.

Supprimer des places en surface

La consultation citoyenne recommande notamment de "supprimer des places en surface" en privilégiant le recours aux parkings souterrains, et pour cela de "réduire la différence de tarif entre la voirie et le sous-sol", de développer les parkings relais gratuits aux portes de Paris et de faire de la place libérée des espaces de vie collective (terrasses, aires de jeux, jardins partagés...).

1er enjeu : « débitumisation" de la capitale

Selon l’adjoint, le premier enjeu est la "débitumisation" de la capitale, à savoir "remettre de la nature, des arbres, de la pleine terre dans une ville qui en a cruellement besoin".

Réduire les places de stationnement voiture permettra aussi "d'élargir les trottoirs de Paris", affirme-t-il, avec un objectif (voire un plaisir ? ) non dissimulé de "refaire une ville pour les piétons".

Même en deux roues, c’est pas gagné

Autre proposition de ces "états généraux" : rendre payant le stationnement des deux-roues motorisés.

La place des vélos et autres "mobilités actives" sur la voirie parisienne fera quant à lui l'objet d'un nouveau plan vélo qui sera présenté en septembre.

Les fraudes à la carte personne à mobilité réduite surveillées de près

"Nous ne supprimerons jamais une place de PMR (personne à mobilité réduite)", a par ailleurs assuré l'adjoint, suivant en cela une recommandation du panel citoyen qui alerte également sur la fraude aux fausses cartes de stationnement gratuit.

"Je vais interpeller le gouvernement pour avoir des cartes moins falsibiables", a-t-il ajouté.

Un dossier très politique

"Je l'ai déjà dit, on va le faire", a affirmé M. Belliard, qui se donne jusqu'en juin pour étudier la "faisabilité technique de certaines de ces propositions".

Interrogé sur la faisabilité du plan d'action en période de campagne présidentielle, M. Belliard a estimé qu'il y avait une "volonté très forte de la maire de Paris pour avancer". "Nous irons chercher les arbitrages", a-t-il affirmé.

Notre avis, par leblogauto.com

Objectif zéro voiture pour la Mairie de Paris ? Tant pis pour le 1er et le troisième âge, les personnes tout simplement chargées … et j’en passe ...

Le Covid va quant à lui se régaler avec l’afflux de personnes dans les transports en commun …

Sources : AFP

Pour résumer

Un plan d'action visant à réduire les places de stationnement à Paris sera présenté d'ici l'été au conseil municipal a indiqué mercredi l'adjoint à la maire en charge de la transformation de l'espace public, David Belliard. Objectif affiché : redonner de l'espace aux piétons, nous dit-on ….

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