L'Opel Insignia Sports Tourer OPC en vidéo
par La rédaction

L'Opel Insignia Sports Tourer OPC en vidéo

La déclinaison OPC du break Insignia vient de vous être dévoilée à travers un billet de présentation. Revoici break OPC de la firme au Blitz. Sans flirter toutefois avec le court-jus à son volant, il devrait promettre de sympathiques décharges extraites de son V6 de 2.8 l turbocompressé. Et question style le courant passe très bien (à titre personnel évidemment !) dans cette étincelante livrée noire...

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La déclinaison OPC du break Insignia vient de vous être dévoilée à travers un billet de présentation. Revoici l'Insignia Sports Tourer OPC dans un nouveau petit billet qui ne vaut que par son contenu vidéo. Voici donc la première vidéo officielle du méchant mais terriblement alléchant break OPC de la firme au Blitz. Sans flirter toutefois avec le court-jus à son volant, il devrait promettre de sympathiques décharges extraites de son V6 de 2.8 l turbocompressé. Et question style le courant passe très bien (à titre personnel évidemment !) dans cette étincelante livrée noire...

Comme déjà précisé par Frédéric, le break Insignia OPC reprend les mêmes caractéristiques, spécificités techniques et cosmétiques que celles aperçues sur la berline suite à sa présentation au salon de Barcelone.

Cette version plus musculeuse et agressive visuellement possède en tout cas un véritable charme (avis personnel bis). Idéal pour le père de famille souhaitant quelque chose de plus joueur que le break Insignia classique ?

http://www.youtube.com/watch?v=BHdH5fagQrQ&hl=fr&fs=1

A lire également. Opel Insignia OPC, aussi en break et Spyshot : Opel Insignia Sports Tourer OPC.

A voir également. Galerie Opel Insignia Sports Tourer OPC.

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Source vidéo : Youtube.

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Pour résumer

La déclinaison OPC du break Insignia vient de vous être dévoilée à travers un billet de présentation. Revoici break OPC de la firme au Blitz. Sans flirter toutefois avec le court-jus à son volant, il devrait promettre de sympathiques décharges extraites de son V6 de 2.8 l turbocompressé. Et question style le courant passe très bien (à titre personnel évidemment !) dans cette étincelante livrée noire...

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