par Pierre-Laurent Ribault

Le point de la nuit au Mans

Au Blog Auto, nous faisons les 3x8, comme Billancourt. Je prend donc le relais pour le point de la nuit. Il s'est pass des choses dans les 9 premires heures, le dpart en fanfare des Pescarolo a fait long feu. Aprs des ennuis de bote de vitesse sur la 16 et un accrochage puis une crevaison sur la 17, les voitures bleues et vertes ont chut dans le classement, et ce sont les Audi du team Champion qui occupent les deux premires positions, la 3 de Lehto/Werner/Christensen devant la 2 de Biela/Pierro/MacNish. La Dome Mugen japonaise de Michagami/Ara/Kaneishi tient bien le choc en 3me position. Les Pescarolo ne comptent cependant pas en rester l et alignent les meilleurs tours les uns aprs les autres. La 17 de Ayari/Hlary/Loeb est quatrime alors que la 16 de Collard/Bouillon/Comas est remonte la 7me position... L'Audi franaise de Montagny/Gounon/Ortelli vient de subir des problmes de suspension et a rtrograd la cinquime position.
L'Aston Martin DB9 de Enge/Cox/Lamy mne la danse en GT1 devant les Corvettes, dans une homrique bataille entre les vertes Anglaises et les jaunes Amricaines. C'est la dbacle du ct de Ferrari avec les 2 F550 de BMS Scuderia Italia dj out. Ca va trs vite en GT puisque les voitures de tte sont au milieu des protos et loin devant la premire LMP2, la Lola de Fisken/Halliday/Hancock.

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Au Blog Auto, nous faisons les 3x8, comme Billancourt. Je prend donc le relais pour le point de la nuit. Il s'est pass des choses dans les 9 premires heures, le dpart en fanfare des Pescarolo a fait long feu. Aprs des ennuis de bote de vitesse sur la 16 et un accrochage puis une crevaison sur la 17, les voitures bleues et vertes ont chut dans le classement, et ce sont les Audi du team Champion qui occupent les deux premires positions, la 3 de Lehto/Werner/Christensen devant la 2 de Biela/Pierro/MacNish. La Dome Mugen japonaise de Michagami/Ara/Kaneishi tient bien le choc en 3me position. Les Pescarolo ne comptent cependant pas en rester l et alignent les meilleurs tours les uns aprs les autres. La 17 de Ayari/Hlary/Loeb est quatrime alors que la 16 de Collard/Bouillon/Comas est remonte la 7me position... L'Audi franaise de Montagny/Gounon/Ortelli vient de subir des problmes de suspension et a rtrograd la cinquime position.
L'Aston Martin DB9 de Enge/Cox/Lamy mne la danse en GT1 devant les Corvettes, dans une homrique bataille entre les vertes Anglaises et les jaunes Amricaines. C'est la dbacle du ct de Ferrari avec les 2 F550 de BMS Scuderia Italia dj out. Ca va trs vite en GT puisque les voitures de tte sont au milieu des protos et loin devant la premire LMP2, la Lola de Fisken/Halliday/Hancock.

Comme d'habitude, le GT2 est une affaire Porsche, avec trois 911 aux trois premires positions.

A suivre.

Pour résumer

Au Blog Auto, nous faisons les 3x8, comme Billancourt. Je prend donc le relais pour le point de la nuit. Il s'est pass des choses dans les 9 premires heures, le dpart en fanfare des Pescarolo a fait long feu. Aprs des ennuis de bote de vitesse sur la 16 et un accrochage puis une crevaison sur la 17, les voitures bleues et vertes ont chut dans le classement, et ce sont les Audi du team Champion qui occupent les deux premires positions, la 3 de Lehto/Werner/Christensen devant la 2 de Biela/Pierro/MacNish. La Dome Mugen japonaise de Michagami/Ara/Kaneishi tient bien le choc en 3me position. Les Pescarolo ne comptent cependant pas en rester l et alignent les meilleurs tours les uns aprs les autres. La 17 de Ayari/Hlary/Loeb est quatrime alors que la 16 de Collard/Bouillon/Comas est remonte la 7me position... L'Audi franaise de Montagny/Gounon/Ortelli vient de subir des problmes de suspension et a rtrograd la cinquime position.
L'Aston Martin DB9 de Enge/Cox/Lamy mne la danse en GT1 devant les Corvettes, dans une homrique bataille entre les vertes Anglaises et les jaunes Amricaines. C'est la dbacle du ct de Ferrari avec les 2 F550 de BMS Scuderia Italia dj out. Ca va trs vite en GT puisque les voitures de tte sont au milieu des protos et loin devant la premire LMP2, la Lola de Fisken/Halliday/Hancock.

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