par La rédaction

L'Audi RS6 Clubsport par MTM

Après l'Audi RS6 animée de série par un V10 libérant 580 ch et 650 Nm de 1 500 à 6 250 tr/mn. La berline germanique reçoit alors un sacré coup de pouce pour offrir une puissance revue conséquemment à la hausse.

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Après un premier stage, une nouvelle préparation. Les Allemands de MTM remettent donc le couvert sur l'Audi RS6 animée de série par un V10 libérant 580 ch et 650 Nm de 1 500 à 6 250 tr/mn. La berline germanique reçoit alors un sacré coup de pouce pour offrir une puissance revue conséquemment à la hausse.

Oubliez donc les 580 ch et 650 Nm puisque cette berline RS6 Clubsport revendique une puissance de 730 ch et couple maximal de 785 Nm.

Avant de détailler les prestations alors revendiquées, rappelons celles enregistrées de série par la RS6 : 4,2 s pour passer de 0 à 100 km/h, la vitesse de 200 km/h atteinte en 14,5 s et une v-max bridée par l'électronique à 250 km/h.

La copie rendue par MTM offre 4,1 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h ou 12,6 s avant d'afficher 200 km/h au tachymètre. Quant à la vitesse de pointe débridée, elle s'affiche tous simplement à 339 km/h. Comptez quelques 9 000 euros la préparation moteur complète.

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Source : MTM.

Pour résumer

Après l'Audi RS6 animée de série par un V10 libérant 580 ch et 650 Nm de 1 500 à 6 250 tr/mn. La berline germanique reçoit alors un sacré coup de pouce pour offrir une puissance revue conséquemment à la hausse.

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