par La rédaction

L'Audi R8 par Cargraphic

Audi R8 est équipée du système maison Airlift.

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Cargraphic, vu ici à l'honneur pour sa préparation d'un Cayenne diesel ou encore à travers via un tuning old school et des jantes pour la Ferrari 512TR, présente sa version de la supercar du constructeur aux quatre anneaux. Clairement l'Audi R8 est équipée du système maison Airlift.

Cette suspension à air Airlift (et oui...) permet au conducteur de relever l'avant de la R8 de 72 mm ce dans un temps de 15 secondes. Plus simple en effet pour s'affranchir de quelques obstacles à avaler.

Dès que le conducteur atteint et dépasse la vitesse de 50 km/h, la suspension retrouve immédiatement sa hauteur d'origine.

A signaler que cette modification technique se paye par, seulement, une surcharge pondérale de 3 kg. En parallèle, Cargraphic propose des jantes de 19 ou 20 pouces, un nouvel aileron pour le moins proéminent et monte une ligne d'échappement sport en acier.

A lire également. Porsche Cayenne diesel Cargraphic, Jantes Cargraphic pour la Corvette Z06 et Porsche Cargraphic 997 Turbo GT RSC 3.6 : boum !

A voir également.

Galerie Audi R8 V10 Abt.

217354217358217361

Galerie Audi R8 Wam.

178177178181178187178193178199

Source : Cargraphic via Topspeed.

Pour résumer

Audi R8 est équipée du système maison Airlift.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.