par Patrick Garcia

Landwind se rebiffe

Le constructeur chinois Jiangling Motors, vex et conscient de l'atteinte port son image, tente une contre-attaque aprs le crash test pas trs glorieux de son 4x4 Landwind. C'est l'ADAC allemande qui a initialement jet le SUV chinois dans le mur, une vitesse de 64 km/h. Bless dans leur orgueil et certainement houspill par le tout rcent acqureur des droits de diffusion en Europe, Peter Bijvelds, les directeurs de Jiangling ont allum le contre feu. Ils ont commision le trs rput TV pour faire passer les tests d'homologation europenne leur 4x4 vedette. Rsultat, un document, dument sign par l'organisme allemand, qui certifie le succs au crash test et donc le droit de vendre leur vhicule en Europe.

Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024

Le constructeur chinois Jiangling Motors, vex et conscient de l'atteinte port son image, tente une contre-attaque aprs le crash test pas trs glorieux de son 4x4 Landwind. C'est l'ADAC allemande qui a initialement jet le SUV chinois dans le mur, une vitesse de 64 km/h. Bless dans leur orgueil et certainement houspill par le tout rcent acqureur des droits de diffusion en Europe, Peter Bijvelds, les directeurs de Jiangling ont allum le contre feu. Ils ont commision le trs rput TV pour faire passer les tests d'homologation europenne leur 4x4 vedette. Rsultat, un document, dument sign par l'organisme allemand, qui certifie le succs au crash test et donc le droit de vendre leur vhicule en Europe.

Par ailleurs, les dirigeants chinois mettent de lourdes rserves sur la procdure de l'ADAC, auquel ils reprochent de ne pas les avoir invit assister aux tests. Selon eux, en 3 ans, aucun accident mortel bord d'un Landwind n'est dplorer en Chine.
Comment un tel revirement est il possible?
En fait les normes d'homologation europenne ne demandent qu'un crash test 56 km/h. Ce sont 8 km/h d'cart qui font toute la diffrence. Enfin et pour ne pas laisser croire un acharnement sur Jiangling, il faut reconnaitre qu'une grande partie des SUV amricains ne font pas mieux que le Landwind.
Et pour ceux qui se rejouissaient du coup port ces nouveaux venus, il convient de prciser que Jiangling est loin d'tre un acteur majeur du march chinois. Les grosses pointures ne sont pas encore l....

merci JPPautomobiles(Fabrice) et Wisnu pour les prcisions apportes.

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Pour résumer

Le constructeur chinois Jiangling Motors, vex et conscient de l'atteinte port son image, tente une contre-attaque aprs le crash test pas trs glorieux de son 4x4 Landwind. C'est l'ADAC allemande qui a initialement jet le SUV chinois dans le mur, une vitesse de 64 km/h. Bless dans leur orgueil et certainement houspill par le tout rcent acqureur des droits de diffusion en Europe, Peter Bijvelds, les directeurs de Jiangling ont allum le contre feu. Ils ont commision le trs rput TV pour faire passer les tests d'homologation europenne leur 4x4 vedette. Rsultat, un document, dument sign par l'organisme allemand, qui certifie le succs au crash test et donc le droit de vendre leur vhicule en Europe.

Patrick Garcia
Rédacteur
Patrick Garcia

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