par Bernard Fournol

Land Rover 2007: En route pour ses 60 ans...

Cest avec Morgan le dernier reprsentant pr-Elisabeth II de la production britannique. Le voici plus fringuant que jamais, en route pour lanniversaire de ses 60 ans en 2008 ! Son Td5 condamn par la norme Euro IV, il profite de sa remotorisation pour se refaire une beaut intrieure.
Sans attaquer le Classe G de Mercedes, le Land Rover se donne des airs cossus...

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Cest avec Morgan le dernier reprsentant pr-Elisabeth II de la production britannique. Le voici plus fringuant que jamais, en route pour lanniversaire de ses 60 ans en 2008 ! Son Td5 condamn par la norme Euro IV, il profite de sa remotorisation pour se refaire une beaut intrieure.
Sans attaquer le Classe G de Mercedes, le Land Rover se donne des airs cossus...

  La planche de bord abandonne sa rectitude lgendaire pour des touches daluminium, quelques arrondis et une meilleure ergonomie. Les siges se font plus accueillants et confortables. Que les aficionados se rassurent, lemballage nvolue pasou si peu. Le lettrage Land Rover permet de faire connaissance de loin et une imposante bosse sur le capot trahie la principale nouveaut 2007: un ensemble mcanique tout neuf.  Une bote 6 rapports vient seconder un 4 cylindres common rail de 2401cm3. Si la puissance reste identique 122 chevaux, le couple fait un bon de 300 360 Nm au mme rgime de 2000 tours par minutes. On attend un Land 2007 plus souple et silencieux.

Source Land Rover
www.landrover.fr

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Cest avec Morgan le dernier reprsentant pr-Elisabeth II de la production britannique. Le voici plus fringuant que jamais, en route pour lanniversaire de ses 60 ans en 2008 ! Son Td5 condamn par la norme Euro IV, il profite de sa remotorisation pour se refaire une beaut intrieure.
Sans attaquer le Classe G de Mercedes, le Land Rover se donne des airs cossus...

Bernard Fournol
Rédacteur
Bernard Fournol

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