par Frederic Papkoff

Kia Picanto

Aprs avoir coul quelques 250.000 exemplaires de sa Picanto en Europe depuis son lancement en 2003 (environ 65.000 / an), Kia compte encore amliorer ce score avec cette volution de sa petite citadine qui sera dvoile dans quelques jours Barcelone.

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Evolution esthtique du modle apparu en 2003, la nouvelle Picanto adopte une face avant moins "hyper-banale". Le changement est assez profond et touche toutes les pices de carrosserie composant la partie avant, capot, ailes et bouclier. La calandre conserve sa forme de trapze, mais reprend la double barre chrome apparue sur les Cee'd et Carens l'an dernier. Le profil ne change pas, car il ne s'agit que d'une volution, et l'arrire on se contentera de nouveaux feux et d'un bouclier retouch. Au final, la longueur progresse de 4 cm (3 l'avant et 1 l'arrire) pour atteindre 3m54.

Pas de changement prvu pour la gamme de moteurs, avec les 4 cylindres essence 1.0 (61 ch)et 1.1 (65 ch), ce dernier tant propos en bote auto, et le 3 cylindres 1.1 CRDi de 75 ch.

L'quipement devrait progresser et le constructeur espre couler 90.000 exemplaires annuels de sa citadine. Plus de dtails seront donns l'ouverture du salon de Barcelone qui ouvrira ses portes au public le 9 juin.

Pour résumer

Aprs avoir coul quelques 250.000 exemplaires de sa Picanto en Europe depuis son lancement en 2003 (environ 65.000 / an), Kia compte encore amliorer ce score avec cette volution de sa petite citadine qui sera dvoile dans quelques jours Barcelone.

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