par La rédaction

J-7 pour Carlos Ghosn chez Renault !

Dans moins de 7 jours maintenant,le 29 Avril 2005 , Carlos Ghosn va prendre la place de Louis Schweitzer. A cette occasion, le magazine Challenges en profite pour faire sa Couv' ainsi qu'un dossier complet sur cet "Ovni de l'automobile". Entr chez Renault en 1996 avec prise en main de Nissan en 1999, aprs un parcours de cost-killer sans faute chez Michelin,  Carlos Ghosn se dit prt pour prendre les reines de l'ex-Rgie, 4me constructeurs mondial quand l'on cumule les ventes Renault et Nissan. 

Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110

Dans moins de 7 jours maintenant,le 29 Avril 2005 , Carlos Ghosn va prendre la place de Louis Schweitzer. A cette occasion, le magazine Challenges en profite pour faire sa Couv' ainsi qu'un dossier complet sur cet "Ovni de l'automobile". Entr chez Renault en 1996 avec prise en main de Nissan en 1999, aprs un parcours de cost-killer sans faute chez Michelin,  Carlos Ghosn se dit prt pour prendre les reines de l'ex-Rgie, 4me constructeurs mondial quand l'on cumule les ventes Renault et Nissan. 

Challenges pose les vrais questions, et tente d'apporter quelques lments de rponses avec comme angle "Les 6 tabous auxquels Carlos Ghosn pourrait sattaquer" :

1.  Fusionner Nissan et Renault

2.  Crer une marque supplmentaire pour lAmrique
3. En finir avec le style dcal des vhicules

Renault
4.  Fermer une usine en France
5. Se

sparer de Publicis
6.

Mettre la pression sur les managers

En sus de ces 6 tabous, Le Blog Auto aimerait bien que Mr Ghosn ait une communication claire et transparente sur l'affaire des rgulateurs de vitesse. Mr Ghosn, nos colonnes vous sont ouvertes...

Pour résumer

Dans moins de 7 jours maintenant,le 29 Avril 2005 , Carlos Ghosn va prendre la place de Louis Schweitzer. A cette occasion, le magazine Challenges en profite pour faire sa Couv' ainsi qu'un dossier complet sur cet "Ovni de l'automobile". Entr chez Renault en 1996 avec prise en main de Nissan en 1999, aprs un parcours de cost-killer sans faute chez Michelin,  Carlos Ghosn se dit prt pour prendre les reines de l'ex-Rgie, 4me constructeurs mondial quand l'on cumule les ventes Renault et Nissan. 

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