Honda, troisi�me constructeur automobile japonais, vient de d�voiler un ensemble de nouvelles technologies en mati�re de s�curit� et d'assistance. Dans un premier temps, Honda sest attach�e � d�velopper un syst�me qui permettrait d�viter, un jour, les collisions entre les motos et les voitures.

Ce syst�me permet par exemple aux motards de recevoir sous forme visuelle et sonore, via leur casque, des informations sur la position des autres v�hicules et leur vitesse, gr�ce � l'installation sur le deux-roues de cam�ras, radars, et modules de communications sans fil. Les automobilistes pourront �tre avertis de la pr�sence d'une moto ou d'une voiture par diff�rents syst�mes d'alertes tel quun vibreur situ� dans la p�dale de frein ou celle de lacc�l�rateur.

Le syst�me ne pourra fonctionner quentre les v�hicules �quip�s de ce syst�me.

Dans un second temps, Honda a �galement pr�sent� un service d'assistance qui devrait permettre au conducteur, victime dun ennuis, de rentrer en liaison audio-video avec un centre dalerte.

Ces �quipements et syst�mes tr�s avanc�s, qui font partie de ce que l'on appelle commun�ment ITS (syst�me de transport intelligent), sont pour le moment � l'�tat de prototype. Leur d�veloppement s'inscrit dans le cadre de vastes projets de recherches fortement soutenus par le gouvernement dans le but de faciliter la conduite et de r�duire le nombre d'accidents sur les routes.

Honda, ainsi que ses principaux concurrents, Toyota et Nissan, sont parmi les plus en pointe dans ce domaine au niveau mondial. Ils proposent d�j� commercialement plusieurs syst�mes basiques s'inscrivant dans le m�me objectif (radioguidage en 3D, d�tection des embouteillages, cr�neau semi-automatique, vision nocturne, appels d'urgence, cam�ras arri�res en guise de r�troviseur).