par Pierre-Laurent Ribault

Honda Civic Type R, autre interprtation

Les Japonais n'ont pas vu la Civic europenne. La leur, beaucoup plus classique, paraissait ptir de la comparaison, jusqu' aujourd'hui. Voici celle qui remet les pendules l'heure, l'autre Type R. Et, sur le papier en tout cas, il n'y a pas photo. Cette Type R quatre portes dispose d'une nouvelle version du 2 litres atmosphrique i-VTEC connu pour ses vocalises, qui dveloppe dans cette blanche colombe 225 ch, pas si loin des 240 ch fantasms jusque l. Honda a mme ajout, pousse au crime, un afficheur avec une rampe de diodes qui indiquent, alors qu'on vit dans la zone rouge depuis un moment, qu'il est temps de changer de rapport sur la bote six, comme sur une voiture de course. Une version avec barbichette et queue fourchue du voyant Eco...

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Les Japonais n'ont pas vu la Civic europenne. La leur, beaucoup plus classique, paraissait ptir de la comparaison, jusqu' aujourd'hui. Voici celle qui remet les pendules l'heure, l'autre Type R. Et, sur le papier en tout cas, il n'y a pas photo. Cette Type R quatre portes dispose d'une nouvelle version du 2 litres atmosphrique i-VTEC connu pour ses vocalises, qui dveloppe dans cette blanche colombe 225 ch, pas si loin des 240 ch fantasms jusque l. Honda a mme ajout, pousse au crime, un afficheur avec une rampe de diodes qui indiquent, alors qu'on vit dans la zone rouge depuis un moment, qu'il est temps de changer de rapport sur la bote six, comme sur une voiture de course. Une version avec barbichette et queue fourchue du voyant Eco...

Mais cette Type R ne repose pas uniquement sur ses arguments motoriss, puisque la voiture bnficie galement d'une structure allge (1270 kg) et plus rigide, de suspensions spcifiques et de (gros) freins Brembo, en plus d'une carrosserie sans doute moins funky que l'euro-Civic mais largement aussi intimidante. Un beau gros jouet pour 2.835.000 yens, soit un peu plus de 18.000 euros, mais qui sera rserv au Japon. Dommage ?

Source: Honda

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Les Japonais n'ont pas vu la Civic europenne. La leur, beaucoup plus classique, paraissait ptir de la comparaison, jusqu' aujourd'hui. Voici celle qui remet les pendules l'heure, l'autre Type R. Et, sur le papier en tout cas, il n'y a pas photo. Cette Type R quatre portes dispose d'une nouvelle version du 2 litres atmosphrique i-VTEC connu pour ses vocalises, qui dveloppe dans cette blanche colombe 225 ch, pas si loin des 240 ch fantasms jusque l. Honda a mme ajout, pousse au crime, un afficheur avec une rampe de diodes qui indiquent, alors qu'on vit dans la zone rouge depuis un moment, qu'il est temps de changer de rapport sur la bote six, comme sur une voiture de course. Une version avec barbichette et queue fourchue du voyant Eco...

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