par La rédaction

Francfort 2013 live : Audi A3 Ultra

Ultra puissante ? Ultra nerveuse ? Ultra haut de gamme ? Nec plus utra ? Ultra ci, ultra ça. Non, non, encore non et toujours non. Ultra frugale. Du moins prochainement, à son lancement commercial, l'Audi A3 la moins gourmande en énergie de la gamme.

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Rien à voir avec l'Audi R18 Ultra. Ici ce n'est pas en premier chef la course à la réduction de poids (elle revendique un poids de 1205 kg) qui est principalement ciblée mais bien la recherche des niveaux de consommation et d'émissions de CO2 les plus contenus possibles (les deux allant ensemble...). C'est la mission de cette Audi A3 Ultra animée par le 1.6 TDI de 110 ch.

Cette version Ultra, un label vert, se contenterait de 3,2 l/100 km à 85 g/km de CO2. De quoi en théorie avaler 1 500 km sans arrêt chez le pompiste pour l'alimenter en diesel. Cette version est chaussée en gommes à faible résistance au roulement et intègre un rapport de démultiplication final plus long que sur la cousine classique. Prochainement disponible, le client choisira entre la 3 portes ou la Sportback.

A lire également. Audi A3 1.6 TDI Ultra.

Source : Audi.

Crédit illustrations : le blog auto.

Pour résumer

Ultra puissante ? Ultra nerveuse ? Ultra haut de gamme ? Nec plus utra ? Ultra ci, ultra ça. Non, non, encore non et toujours non. Ultra frugale. Du moins prochainement, à son lancement commercial, l'Audi A3 la moins gourmande en énergie de la gamme.

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