par Gautier Bottet

Ford et VW s’associent, pour les utilitaires voire plus

C’est une association quelque peu inattendue qui vient d’être annoncée, celle de Ford et de Volkswagen. Les deux groupes ont en effet indiqué étudier une alliance stratégique qui pourrait couvrir plusieurs domaines, dont les véhicules utilitaires. Mais aucun échange de capital n’est prévu.

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L’américain Ford et l’allemand Volkswagen sont donc officiellement en discussion pour établir une coopération stratégique. Pour le moment le cadre de cette coopération reste très vague, et le seul point clairement précisé concerne l’absence de prise de participation croisée.

Au-delà de cet aspect financier qui semble tenir à cœur des deux futurs partenaires, le seul sujet de coopération évoqué concerne un développement conjoint de véhicule utilitaire léger. Un domaine propice aux coopérations, et dans lequel Ford comme Volkswagen cheminent seuls pour le moment.

Ford a toujours développé seul ses utilitaires en Europe, et se voit désormais aux premières places du marché avec sa famille Transit. Volkswagen a été engagé pour son grand Crafter dans un partenariat avec Daimler, mais vient de lourdement investir pour reprendre son autonomie. Les pistes qui s’ouvrent pourraient concerner le renouvellement des fourgons intermédiaires, Transporter / Multivan et Transit Custom. Ou alors les plus petits modèles, Transit Connect et Caddy, ainsi que le plus petit Transit Courier sans équivalent chez VW. Mais n’oublions pas non plus le secteur du pick-up, très internationalisé, qui pourrait aussi voir se rapprocher Ranger et Amarok.

D’autres sujets de coopération pourraient également être ouverts au cours des discussions.

Pour résumer

C’est une association quelque peu inattendue qui vient d’être annoncée, celle de Ford et de Volkswagen. Les deux groupes ont en effet indiqué étudier une alliance stratégique qui pourrait couvrir plusieurs domaines, dont les véhicules utilitaires. Mais aucun échange de capital n’est prévu.

Gautier Bottet
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Gautier Bottet

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