par Cedric Pinatel

Enfin des informations sur la Spyker C8 Laviolette LM85

Spyker ralisait au dbut du moins un petit teaser afin de prsenter une nouvelle variante au sein de la gamme C8, dont on ne savait pas grand-chose mis part quelle servirait dabord rendre hommage aux glorieux rsultats des autos du Spyker Squadron sillonnant les courses dendurance depuis quelques annes. Bonne nouvelle : On en sait plus aujourd'hui !

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Spyker ralisait au dbut du moins un petit teaser afin de prsenter une nouvelle variante au sein de la gamme C8, dont on ne savait pas grand-chose mis part quelle servirait dabord rendre hommage aux glorieux rsultats des autos du Spyker Squadron sillonnant les courses dendurance depuis quelques annes. Bonne nouvelle : On en sait plus aujourd'hui !

Avant toute chose, il faut avouer que glorieux rsultats est trs lgrement exagr de ma part, puisque les C8 Double 12, puis les C8 Spyder et enfin les C8 Laviolette nont jamais ramen aucun trophe du Mans ou dune course de grande envergure en six annes dengagement en comptition.

Mais quimportent les trophes : Ceux qui ont dj assist aux 24 Heures du Mans savent que les Spyker sont avant tout de magnifiques autos et quelles sont devenues incontournables, ne serait-ce par le son rauque de leur V8 ou par leur gueule excentrique et leurs couleurs flashy. Et puis le Spyker Squadron cest aussi une philosophie : Il ne renonce jamais, mme pas aprs un double abandon - une issue qui sest rpte de trs nombreuses fois en course depuis 2002 - et a aussi cest beau. Rien que pour le sport. Dailleurs, si ma mmoire est bonne, les belles bataves taient mme en tte de la catgorie GT2 en 2006 avant dabandonner et laisser sportivement la victoire la surprenante Panoz GTLM, lautre GT orange du Mans.

Bref, On aime pas Spyker pour la rigueur mcanique de ses autos mais pour les lignes poustouflantes de ses modles et leur finition mi avant-gardiste, mi vintage quon ne retrouvera jamais dans aucune autre voiture de sport.

Revenons-en donc la C8 Laviolette LM85. Elle est la C8 Laviolette GT2R du Mans ce que la Porsche 911 GT3 RS est la Porsche 911 GT3 RSR : Une version pour la route de sa voiture de course.

La LM85 ne sera produite qu 24 units et reprend laspect et le moteur de la GT2R. Son V8 4,2 litres dorigine Audi dveloppe 400 chevaux ( on aurait aim un peu plus ) et il est accoupl une boite Getrag 6 vitesses. Un diffrentiel glissement limit Drexler se charge de simplifier la vie du train arrire alors que de gros freins AP six pistons chacun sont en charge de limmobilisation du vhicule.

La LM85 nest dj pas discrte au naturel puisquelle reprend la livre orange et argent des Spyker de course ( sauf cette anne, cest vrai ), mais les clients les moins frileux pourront choisir dy rajouter les vrais stickers qui recouvrent les voitures hollandaises en course.

Lintrieur reste 100 % Spyker avec une finition toujours aussi bluffante et excentrique.

Pas de chiffres de performances ni de poids communiqus : Esprons quils aient aussi allg la bte ( la GT2R de course pse un peu plus de 1100 kilos ).

Pas de prix non plus. Je men fiche, je prfre la C8 Aileron de toute faon.

Galerie : La C8 Laviolette LM85

Source : Motorauthrority

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Pour résumer

Spyker ralisait au dbut du moins un petit teaser afin de prsenter une nouvelle variante au sein de la gamme C8, dont on ne savait pas grand-chose mis part quelle servirait dabord rendre hommage aux glorieux rsultats des autos du Spyker Squadron sillonnant les courses dendurance depuis quelques annes. Bonne nouvelle : On en sait plus aujourd'hui !

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Rédacteur
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