par Thibaut Emme

Elia veut dynamiser la Clio 4 RS

Après s'en être pris à la Clio 4 en lui adjoignant des éléments de carrosserie plutôt visibles, le préparateur allemand s'attaque à la version RS 200 EDC et à son 1,6l turbo. Au programme, du plumage, mais aussi du ramage.

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Après s'en être pris à la Clio 4 en lui adjoignant des éléments de carrosserie plutôt visibles, le préparateur allemand s'attaque à la version RS 200 EDC et à son 1,6l turbo. Au programme, du plumage, mais aussi du ramage.

Extérieurement, Elia donne peu de détails sur les ajouts, mais la photo fournie montre au moins des jantes italiennes Lombartho. Cependant Elia annonce de nouveaux spoilers et une nouvelle ligne d'échappement. Les suspensions devraient elles aussi être revues. Coté préparation moteur, le tuner allemand annonce 25 chevaux en plus, mais surtout 40 N.m de couple supplémentaire.

Sans douter que le 1,6l turbo puisse être modifié au niveau cartographie sans trop de souci, on doute tout de même sur l'ajout de couple faisant passer celui-ci de 240 N.m à 280 N.m. En effet, la boite de vitesse double embrayage EDC de Renault est garantie pour 240 N.m de couple (la Clio 4 RS a d'ailleurs son couple bridé à cette valeur). On se demande donc comment le spécialiste du losange pourra conserver une quelconque garantie sur cet élément. Elia devrait donner plus de détails bientôt.

Lire également : Essai Renault Clio IV RS - embourgeoisée pour la bonne cause

Source et photo : Elia

Pour résumer

Après s'en être pris à la Clio 4 en lui adjoignant des éléments de carrosserie plutôt visibles, le préparateur allemand s'attaque à la version RS 200 EDC et à son 1,6l turbo. Au programme, du plumage, mais aussi du ramage.

Thibaut Emme
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