par Frederic Papkoff

Cadillac CTS Coupé, patience, elle arrive

La Cadillac CTS est censée permettre à Cadillac de prouver sa capacité à rivaliser avec les autres spécialistes des véhicules premium, en particulier les allemands, et pas uniquement sur le marché américain. Le développement d'une gamme complète fait partie de la stratégie, et le coupé ne devrait plus tarder à faire son apparition. Pour preuve, les derniers prototypes roulent désormais avec un camouflage léger.

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La Cadillac CTS est censée permettre à Cadillac de prouver sa capacité à rivaliser avec les autres spécialistes des véhicules premium, en particulier les allemands, et pas uniquement sur le marché américain. Le développement d'une gamme complète fait partie de la stratégie, et le coupé ne devrait plus tarder à faire son apparition. Pour preuve, les derniers prototypes roulent désormais avec un camouflage léger.

Après un superbe break, le premier véritable break de la marque (la BLS est-elle vraiment une vraie Cadillac?), anachronique sur le marché américain, mais nécessaire en Europe, le Coupé viendra donc compléter la gamme, en attendant le diesel Ce coupé reprend assez fidèlement les lignes du concept dévoilé à Détroit en janvier dernier, avec un arrière particulièrement ramassé, qui devrait quand même disposer d'une caméra de recul pour compenser partiellement la médiocre visibilité.

Les flancs sont particulièrement nus, avec une tôle peu travaillée et aucune poignée de porte apparente. Le coupé doit en effet recevoir une ouverture de porte de type tactile dissimulée dans le petit renfoncement en arrière de la porte

Les débuts officiels sont prévus au salon de Los Angeles en novembre.

Source, avec photos : WorldCarFans

La CTS Wagon

Et le Coupé Concept

Pour résumer

La Cadillac CTS est censée permettre à Cadillac de prouver sa capacité à rivaliser avec les autres spécialistes des véhicules premium, en particulier les allemands, et pas uniquement sur le marché américain. Le développement d'une gamme complète fait partie de la stratégie, et le coupé ne devrait plus tarder à faire son apparition. Pour preuve, les derniers prototypes roulent désormais avec un camouflage léger.

Frederic Papkoff
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Frederic Papkoff

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