par La rédaction

Le BMW X5 officiel

Le SUV bavarois fait peau neuve, et revient plus fort que jamais. Aprs Mercedes et son ML et Audi avec le nouveau Q7, BMW est le dernier des spcialistes allemands renouveller son offre. Le design gnral a t Bangle-is tout en restant harmonieux. Le controvers Amricain aurait il atteint la maturit? La question peut se poser, toujours est-il que comme souvent chez BMW c'est le coeur de la bte qui se rvle tre le plus intressant.

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Le SUV bavarois fait peau neuve, et revient plus fort que jamais. Aprs Mercedes et son ML et Audi avec le nouveau Q7, BMW est le dernier des spcialistes allemands renouveller son offre. Le design gnral a t Bangle-is tout en restant harmonieux. Le controvers Amricain aurait il atteint la maturit? La question peut se poser, toujours est-il que comme souvent chez BMW c'est le coeur de la bte qui se rvle tre le plus intressant.

La nouveaut marquante, qui ravira les mnagres et leurs marmots, c'est bien sr la mise disposition, en option bien sr, d'une 3e range de siges l'arrire. Ces deux places d'appoint qui conviendront aux enfants en bas ge sont amovibles et se cachent sous un plancher qui devient alors plat. En position haute ce sont 200l qui sont disponibles, contre 620l en position range. On peut bien sr toujours baisser la 2e range pour obtenir une soute de 1750l. Utile pour les travaux de ces messieurs. Mais ces derniers regarderont sans doute plutt sous le capot...

Trois moteurs annoncs :

  • V8 4.8i 355ch, 475Nm (0-100km/h en 6.5s)
  • L6 3.0si 272ch, 315Nm (0-100km/h en 8.1s)
  • L6 3.0d 231ch, 520Nm (0-100km/h en 8.3s)

Consommations annonces, respectivement : 12.5l/100 ; 10.9l/100 ; 8.7l/100

Deux moteurs TwinTurbo devraient arriver plus tard, le diesel de 286ch et un nouveau V8 4.0l de plus de 400ch.

Ce nouveau X5 est aussi dans l're du tout lctronique, ainsi BMW propose son active Steering, le Head up Display, l'i-drive, une camera de recul et l'adaptative drive. Les liaisons au sol sont quant elles optimise avec la dernire version du X-drive. On constate que le mot "Drive" apparait souvent, serait-ce pour justifier le slogan de BMW : le plaisir de conduire? Probablement.

Au final, le X5 est plus grand, plus agile, plus arodynamique, plus puissant et plus sr. Il refait le trou face son frre aux dents longues, le X3. Mais cette dbauche de superlatifs suffira elle atteindre les 580 000 exemplaires du prcdent?

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Pour résumer

Le SUV bavarois fait peau neuve, et revient plus fort que jamais. Aprs Mercedes et son ML et Audi avec le nouveau Q7, BMW est le dernier des spcialistes allemands renouveller son offre. Le design gnral a t Bangle-is tout en restant harmonieux. Le controvers Amricain aurait il atteint la maturit? La question peut se poser, toujours est-il que comme souvent chez BMW c'est le coeur de la bte qui se rvle tre le plus intressant.

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