par La rédaction

7'37"47 pour la Camaro Z/28 au Nürburgring

Chevrolet savoure... Et n'hésite pas dans son communiqué à saluer un chrono meilleur que celui réalisé par une Lamborghini Murcielago LP640 ou plus fort que celui signé par la Porsche 911 Carrera S. 7'37"47  : voici donc le chrono officiellement claqué par la Chevrolet Camaro Z/28 au Nürburgring.

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Chevrolet savoure... Et n'hésite pas dans son communiqué à saluer un chrono meilleur que celui réalisé par une Lamborghini Murcielago LP640 ou plus fort que celui signé par la Porsche 911 Carrera S. 7'37"47  : voici donc le chrono officiellement claqué par la Chevrolet Camaro Z/28 au Nürburgring.

Dans la bataille des chronos cinglants claqués au Nürburgring, la Chevrolet Camaro Z28, encore en cours de rodage, vient de frapper assez fort en signant un temps de 7'37"47, chrono que le constructeur américain laisse sous-entendre comme pouvant être amélioré puisque signé sur revêtement humide avec fortes rafales de pluie en fin de tracé. Le chrono (avec Adam Dean au volant) aura été enregistré après une semaine sur place et moult tentatives.

Pour mémoire cette Américaine au sang chaud, cousine de la Z06, est animée par son gros V8 7.0 LS7 revendiquant 505 ch et 652 Nm, boîte manuelle six rapports et affiche environ 1600 kg. Le mot de la fin revient à  Al Oppenheiser , l'ingénieur en chef : "nous savons que le Z28 peut être jusqu'à six secondes plus rapide sur une piste sèche". La barre symbolique des 7'30" n'a donc rien d'illusoire ce qui lui ferait gagner quelques rangs dans le classement des autos les plus rapides sur l'enfer vert.

http://www.youtube.com/watch?v=qj1h75vA1Jw

A lire également. New-York 2013 : Chevrolet Camaro, Z/28 en prime.

Source : Chevrolet.

Crédit illustration : Chevrolet.

Crédit vidéo : Chevrolet.

Pour résumer

Chevrolet savoure... Et n'hésite pas dans son communiqué à saluer un chrono meilleur que celui réalisé par une Lamborghini Murcielago LP640 ou plus fort que celui signé par la Porsche 911 Carrera S. 7'37"47  : voici donc le chrono officiellement claqué par la Chevrolet Camaro Z/28 au Nürburgring.

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