Voilà un accessoire pour mordus de voitures. Dans une autre vie, c'était un V12 de Jaguar type E (série 3 donc), de 5,4l de cylindrée. David Lacey a eu l'idée de n'en garder que le bloc, qu'il a sablé pour que l'aluminium soit apparent (l'histoire ne dit pas ce qu'il a fait de la voiture.) Un socle en bois et voilà un casier à vin, surnommé très justement "le casier à vin V12" (V12 wine rack en V.O.)
Voilà un accessoire pour mordus de voitures. Dans une autre vie, c'était un V12 de Jaguar type E (série 3 donc), de 5,4l de cylindrée. David Lacey a eu l'idée de n'en garder que le bloc, qu'il a sablé pour que l'aluminium soit apparent (l'histoire ne dit pas ce qu'il a fait de la voiture.) Un socle en bois et voilà un casier à vin, surnommé très justement "le casier à vin V12" (V12 wine rack en V.O.)
Comme vous avez 12 rangements et qu'une boiteille de vin fait 75cl, vous obtenez donc une capacité de 9 litres! Chic et pas cher, comme dirait Arno.
Cela vaut largement la table basse de Jeremy Clarkson à partir d'un V8 de Porsche 928. Et pour ceux qui trouvent que c'est un sacrilège, je répondrais que la série 3 était déjà un sacrilège vis-à-vis du dessin très pur de Malcolm Sayer.
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Voilà un accessoire pour mordus de voitures. Dans une autre vie, c'était un V12 de Jaguar type E (série 3 donc), de 5,4l de cylindrée. David Lacey a eu l'idée de n'en garder que le bloc, qu'il a sablé pour que l'aluminium soit apparent (l'histoire ne dit pas ce qu'il a fait de la voiture.) Un socle en bois et voilà un casier à vin, surnommé très justement "le casier à vin V12" (V12 wine rack en V.O.)
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