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Bilan S1 2019 : Mexique

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Bilan Mexique

Après la baisse de 2017 et 2018, 2019 s’annonce à nouveau dans le rouge pour 2019. Les immatriculations ont baissé de 6,4% au premier semestre.

Avec ses berlines et pick-ups abordables, Nissan reste numéro un du marché mexicain, et de loin malgré la forte baisse de ses immatriculations. La Versa reste numéro un des ventes par modèles, et devance deux Chevrolet. La marque de GM représente plus de 90% des ventes du groupe, et l’on peut donc considérer qu’elle est seconde du marché devant Volkswagen et Toyota. Kia et Hyundai continuent leur progression malgré leur arrivée tardive sur ce marché. FCA continue à perdre du terrain, tout comme Ford. La marque la plus vendue de FCA reste Dodge, mais reste hors du Top10.

Les classements

Top10 annuel par modèles

  1. Nissan Versa (40 777)
  2. Chevrolet Beat (34 787)
  3. Chevrolet Aveo (32 598)
  4. Nissan NP300 (29 676)
  5. Nissan March (26 057)
  6. Volkswagen Vento (23 704)
  7. Kia Rio (17 025)
  8. Volkswagen Jetta (14 019)
  9. Nissan Sentra (12 743)
  10. Honda CR-V (10 368)

Top10 semestriel par marques

  1. Nissan (131 255)
  2. GM (99 798) – Principalement Chevrolet
  3. Volkswagen (68 238)
  4. Toyota (49 208)
  5. Kia (47 102)
  6. Honda (38 073)
  7. Ford (29 693)
  8. Mazda (29 358)
  9. Hyundai (21 835)
  10. Renault (15 059)

Les tableaux

S1 2019S1 2018% Var.PDM S1 2019PDM S1 2018
BAIC1 650201720,90%0,26%0,03%
BMW9 0299 542-5,38%1,41%1,40%
Mini2 8553 126-8,67%0,45%0,46%
BMW Group11 88412 668-6,19%1,86%1,86%
Alfa RomeoN/AN/A
FiatN/AN/A
ChryslerN/AN/A
DodgeN/AN/A
JeepN/AN/A
RamN/AN/A
FCA31 35936 679-14,50%4,91%5,37%
Mercedes10 38510 889-4,63%1,63%1,60%
Smart30603-95,02%0,00%0,09%
Daimler10 41511 492-9,37%1,63%1,68%
Ford29 69335 602-16,60%4,65%5,22%
Lincoln816977-16,48%0,13%0,14%
Ford Group30 50936 579-16,59%4,78%5,36%
BuickN/AN/A
CadillacN/AN/A
ChevroletN/AN/A
GMCN/AN/A
GM99 798104 129-4,16%15,63%15,26%
Acura97383117,09%0,15%0,12%
Honda38 07343 528-12,53%5,96%6,38%
Honda39 04644 359-11,98%6,11%6,50%
Hyundai21 83524 636-11,37%3,42%3,61%
Kia47 10245 4683,59%7,38%6,66%
Hyundai-Kia68 93770 104-1,66%10,80%10,27%
Isuzu8928455,56%0,14%0,12%
Jaguar1641621,23%0,03%0,02%
Land Rover74162418,75%0,12%0,09%
JLR90578615,14%0,14%0,12%
Mazda29 35826 29311,66%4,60%3,85%
Peugeot5 2974 59615,25%0,83%0,67%
Mitsubishi8 8687 03126,13%1,39%1,03%
Nissan131 255153 822-14,67%20,55%22,54%
Infiniti7521 047-28,18%0,12%0,15%
Renault15 05912 78017,83%2,36%1,87%
Renault-Nissan155 934174 680-10,73%24,42%25,60%
Suzuki14 76211 43329,12%2,31%1,68%
Subaru574624-8,01%0,09%0,09%
Toyota49 20851 948-5,27%7,71%7,61%
Audi5 9666 943-14,07%0,93%1,02%
Porsche728746-2,41%0,11%0,11%
Seat12 23011 4706,63%1,92%1,68%
Volkswagen68 23874 868-8,86%10,69%10,97%
VW Group87 16294 027-7,30%13,65%13,78%
Volvo901957-5,85%0,14%0,14%
TOTAL638 597682 405-6,42%

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6 Commentaires sur "Bilan S1 2019 : Mexique"

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Bizaro
Invité

Étrangement je pensais que Peugeot avait vendu plus que cela. Je voyais la marque au niveau de SEAT ou RENAULT. Ah confirmer, le Partner allongé y a son petit succès, mais bien loin du VW transporter.

Bcbg
Invité

Renault en forme, est ce l effet « kwid »?

SGL
Invité

J’imagine que les Renault sont des Dacia rebadgées .
… Ce qui est une erreur pour l’image de marque, l’introduction de la marque Dacia serait une bonne chose quitte à changer l’enseigne des concessionnaires.

pat d pau
Invité

Si tu fais ça, les ventes Renault monde plongent et tu vas a l’encontre de toute la stratégie groupe depuis 10 ans… hors Europe, tous les Modeles Dacia sont vendus sous le badge Renault.

Dacia/Renault a son propre Technocentre en Roumanie, le Renault Design Central Europe (RDCE) à Bucarest.
Et il existe aussi en Roumanie, un centre mondial de recherches pour les boîtes de vitesses et un centre d’essai de neuf pistes, et d’une centaine de bancs d’essai depuis 2010.

Seb
Invité

Hey belle performance de Mazda la bas ! Je suis content pour eux 🙂

versdemain
Invité

En gros…
FORD moins 17%, un grosse restructuration (fermeture usine) déjà en cours

NISSAN baisse de 15% -> grosse restructuration en cours, ca va saigner

FCA baisse de 15%, aucune annonce de réduction effectif, il ferme les usines et supprime les modèles par avance jusque disparition des marques ?

Bon, je sais, c’est facile derrière son clavier, mais c’est troublant quand même!

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