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Bilan S1 2019 : Mexique

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Bilan Mexique

Après la baisse de 2017 et 2018, 2019 s’annonce à nouveau dans le rouge pour 2019. Les immatriculations ont baissé de 6,4% au premier semestre.

Avec ses berlines et pick-ups abordables, Nissan reste numéro un du marché mexicain, et de loin malgré la forte baisse de ses immatriculations. La Versa reste numéro un des ventes par modèles, et devance deux Chevrolet. La marque de GM représente plus de 90% des ventes du groupe, et l’on peut donc considérer qu’elle est seconde du marché devant Volkswagen et Toyota. Kia et Hyundai continuent leur progression malgré leur arrivée tardive sur ce marché. FCA continue à perdre du terrain, tout comme Ford. La marque la plus vendue de FCA reste Dodge, mais reste hors du Top10.

Les classements

Top10 annuel par modèles

  1. Nissan Versa (40 777)
  2. Chevrolet Beat (34 787)
  3. Chevrolet Aveo (32 598)
  4. Nissan NP300 (29 676)
  5. Nissan March (26 057)
  6. Volkswagen Vento (23 704)
  7. Kia Rio (17 025)
  8. Volkswagen Jetta (14 019)
  9. Nissan Sentra (12 743)
  10. Honda CR-V (10 368)

Top10 semestriel par marques

  1. Nissan (131 255)
  2. GM (99 798) – Principalement Chevrolet
  3. Volkswagen (68 238)
  4. Toyota (49 208)
  5. Kia (47 102)
  6. Honda (38 073)
  7. Ford (29 693)
  8. Mazda (29 358)
  9. Hyundai (21 835)
  10. Renault (15 059)

Les tableaux

S1 2019 S1 2018 % Var. PDM S1 2019 PDM S1 2018
BAIC 1 650 201 720,90% 0,26% 0,03%
BMW 9 029 9 542 -5,38% 1,41% 1,40%
Mini 2 855 3 126 -8,67% 0,45% 0,46%
BMW Group 11 884 12 668 -6,19% 1,86% 1,86%
Alfa Romeo N/A N/A
Fiat N/A N/A
Chrysler N/A N/A
Dodge N/A N/A
Jeep N/A N/A
Ram N/A N/A
FCA 31 359 36 679 -14,50% 4,91% 5,37%
Mercedes 10 385 10 889 -4,63% 1,63% 1,60%
Smart 30 603 -95,02% 0,00% 0,09%
Daimler 10 415 11 492 -9,37% 1,63% 1,68%
Ford 29 693 35 602 -16,60% 4,65% 5,22%
Lincoln 816 977 -16,48% 0,13% 0,14%
Ford Group 30 509 36 579 -16,59% 4,78% 5,36%
Buick N/A N/A
Cadillac N/A N/A
Chevrolet N/A N/A
GMC N/A N/A
GM 99 798 104 129 -4,16% 15,63% 15,26%
Acura 973 831 17,09% 0,15% 0,12%
Honda 38 073 43 528 -12,53% 5,96% 6,38%
Honda 39 046 44 359 -11,98% 6,11% 6,50%
Hyundai 21 835 24 636 -11,37% 3,42% 3,61%
Kia 47 102 45 468 3,59% 7,38% 6,66%
Hyundai-Kia 68 937 70 104 -1,66% 10,80% 10,27%
Isuzu 892 845 5,56% 0,14% 0,12%
Jaguar 164 162 1,23% 0,03% 0,02%
Land Rover 741 624 18,75% 0,12% 0,09%
JLR 905 786 15,14% 0,14% 0,12%
Mazda 29 358 26 293 11,66% 4,60% 3,85%
Peugeot 5 297 4 596 15,25% 0,83% 0,67%
Mitsubishi 8 868 7 031 26,13% 1,39% 1,03%
Nissan 131 255 153 822 -14,67% 20,55% 22,54%
Infiniti 752 1 047 -28,18% 0,12% 0,15%
Renault 15 059 12 780 17,83% 2,36% 1,87%
Renault-Nissan 155 934 174 680 -10,73% 24,42% 25,60%
Suzuki 14 762 11 433 29,12% 2,31% 1,68%
Subaru 574 624 -8,01% 0,09% 0,09%
Toyota 49 208 51 948 -5,27% 7,71% 7,61%
Audi 5 966 6 943 -14,07% 0,93% 1,02%
Porsche 728 746 -2,41% 0,11% 0,11%
Seat 12 230 11 470 6,63% 1,92% 1,68%
Volkswagen 68 238 74 868 -8,86% 10,69% 10,97%
VW Group 87 162 94 027 -7,30% 13,65% 13,78%
Volvo 901 957 -5,85% 0,14% 0,14%
TOTAL 638 597 682 405 -6,42%

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6 Commentaires sur "Bilan S1 2019 : Mexique"

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Bizaro
Invité

Étrangement je pensais que Peugeot avait vendu plus que cela. Je voyais la marque au niveau de SEAT ou RENAULT. Ah confirmer, le Partner allongé y a son petit succès, mais bien loin du VW transporter.

Bcbg
Invité

Renault en forme, est ce l effet « kwid »?

SGL
Invité

J’imagine que les Renault sont des Dacia rebadgées .
… Ce qui est une erreur pour l’image de marque, l’introduction de la marque Dacia serait une bonne chose quitte à changer l’enseigne des concessionnaires.

pat d pau
Invité

Si tu fais ça, les ventes Renault monde plongent et tu vas a l’encontre de toute la stratégie groupe depuis 10 ans… hors Europe, tous les Modeles Dacia sont vendus sous le badge Renault.

Dacia/Renault a son propre Technocentre en Roumanie, le Renault Design Central Europe (RDCE) à Bucarest.
Et il existe aussi en Roumanie, un centre mondial de recherches pour les boîtes de vitesses et un centre d’essai de neuf pistes, et d’une centaine de bancs d’essai depuis 2010.

Seb
Invité

Hey belle performance de Mazda la bas ! Je suis content pour eux 🙂

versdemain
Invité

En gros…
FORD moins 17%, un grosse restructuration (fermeture usine) déjà en cours

NISSAN baisse de 15% -> grosse restructuration en cours, ca va saigner

FCA baisse de 15%, aucune annonce de réduction effectif, il ferme les usines et supprime les modèles par avance jusque disparition des marques ?

Bon, je sais, c’est facile derrière son clavier, mais c’est troublant quand même!

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