Les groupes français perdent près d’un demi-point de marché.  Peugeot et Renault marquent le pas. Les locomotives Clio et 208 se font probablement attendre. Un peu moins touché que le lion, le losange ne peut pas compter, une fois n’est pas coutume, sur Dacia. La faute à une Sandero qui glisse dans le Top 10. Et ce ne sont pas les -45% de Nissan qui vont réchauffer l'Alliance ! Seul le bilan d’Alpine, 323 immatriculations en janvier et une place de n°100 des ventes hexagonales, a de quoi mettre du baume au cœur chez Renault. A contrario, Peugeot peut compter sur les soutiens de Citroën, DS et Opel, tous trois en hausse. Les C3 et C3 Aircross dépassent les 10 000 ventes et la C5 Aircross surpasse les C4 et autres Picasso. Opel, à la 7ème place du Top 10 par marques, bien aidé par sa Corsa, coiffe son rival de toujours, Ford, toujours à la peine.

Volkswagen démarre bien l’année, en dépassant les 10 000 immatriculations et mettant Dacia à distance. Son T-Roc est un succès qui se permet même de dépasser la Golf! Audi est en recul, mais garde le contact avec BMW, également en baisse. Mercedes prend les commandes du trio, alors que tout ne va pas si mal sur ce segment, à en juger par les résultats de Jaguar et Volvo, en hausse de plus de 30%.

Toyota et Hyundai Kia continuent sur leur lancée. Toyota est au-delà des 5% du marché, quand les deux marques coréennes avoisinent les 4%.

Ford et Nissan déjà mal en point en 2018 sont rejoints par le groupe FCA. Plus que ceux de Fiat, ce sont les résultats d’Alfa Romeo qui inquiètent. Après les bouées Giulia et Stelvio, la marque replonge.

Côté motorisation, le Diesel continue, sans surprise, à perdre du terrain, avoisinant avec  les une vente sur trois seulement. L'essence en profite directement, l'hybride un peu, alors que la surprise du mois vient de l’électrique, qui flirte avec les 2% du marché.

Les SUV continuent à gagner du terrain. Les européens plébiscitent ces carrosseries, qui représentant 35% des ventes. les français en raffolent plus en encore, avec 38% de part de marché.

Les classements

Top10 mensuel par marques

1. Peugeot 29 652
2. Renault 26 363
3. Citroën 17 563
4. Volkswagen 10 141
5. Dacia 9 350
6. Toyota 8 357
7. Opel 5 882
8. Ford 5 860
9. Fiat 4 865
10. Mercedes 4 224

Top10 mensuel par modèles

1. Renault Clio    8 768 5,7%
2. Peugeot 208    7 749 5,0%
3. Peugeot 3008    6 749 4,4%
4. Citroën C3    6 144 4,0%
5. Renault Captur     4 606 3,0%
6. Peugeot 2008    4 539 2,9%
7. Peugeot 308    4 317 2,8%
8. Citroën C3 Aircross    4 244 2,7%
9. Dacia Sandero    4 242 2,7%
10. Dacia Duster    3 905 2,5%

Les tableaux