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Bilan mai 2017 : Afrique du Sud

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Le marché sud africain reste dans l’incertitude et recule de 2,1% en mai. Le Ford Ranger reste aux commandes, et prend la tête au cumul depuis janvier.

Le Toyota Hilux avait cédé sa place en avril. En mai, le Ranger reste numéro un, et devance son rival japonais d’une quinzaine d’unités au cumul des ventes depuis le début de l’année. Toyota parvient néanmoins à glisser la Corolla entre les deux Polo, et reste largement numéro un du marché avec une part de marché qui dépasse les 23%. Ses ventes ont augmenté de plus de 10% depuis le début de l’année.

Chez les constructeurs principaux, Ford reste en fort recul, tout comme Chevrolet qui a annoncé son départ prochain. Au contraire de Nissan, ainsi que de Renault. La Kwid est devenue la meilleure vente de la marque, et pointe à la 12ème place (738 ventes). De son côté, PSA (uniquement Peugeot désormais) a revendu la majorité des parts de sa filiale à un importateur japonais au début du mois.

Note : BMW et Daimler ne publiant plus de détails par marque / modèle, ils ne peuvent apparaître dans les classements Top10.

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford Ranger (2 875)
  2. Toyota Hilux (2 758)
  3. Volkswagen Polo Vivo (1 955)
  4. Toyota Corolla / Auris (1 415)
  5. Volkswagen Polo (1 376)
  6. Toyota Quantum (1 309)
  7. Toyota Fortuner (1 249)
  8. Isuzu KB (1 221)
  9. Chevrolet Utility (1 159)
  10. Nissan NP200 (1 140)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (9.304)
  2. Volkswagen (5.424)
  3. Ford (4.897)
  4. Nissan (2.735)
  5. Renault (1.861)
  6. Chevrolet (1.441)
  7. Isuzu (1.221)
  8. Mazda (1.124)
  9. Audi (912)
  10. Suzuki (582)
Mai. 2017 Mai. 2016 % Mai. PDM Mai. 2017 PDM Mai. 2016
BMW N/A 1 539 3,79%
Mini N/A 200 0,49%
BMW Group 1 285 1 739 -26,11% 3,23% 4,28%
Abarth 11 4 175,00% 0,03% 0,01%
Alfa Romeo 23 16 43,75% 0,06% 0,04%
Chrysler 0 0 0,00% 0,00%
Dodge 5 11 -54,55% 0,01% 0,03%
Fiat 184 76 142,11% 0,46% 0,19%
Jeep 142 222 -36,04% 0,36% 0,55%
Maserati 20 8 150,00% 0,05% 0,02%
FCA 385 337 14,24% 0,97% 0,83%
Mercedes-Benz N/A N/A
Smart N/A N/A
Daimler 1 835 1 803 1,77% 4,62% 4,44%
Ford 4 897 5 720 -14,39% 12,33% 14,09%
Chevrolet 1 441 1 504 -4,19% 3,63% 3,71%
Opel 265 408 -35,05% 0,67% 1,01%
GM 1 706 1 912 -10,77% 4,29% 4,71%
Honda 536 502 6,77% 1,35% 1,24%
Hyundai N/A N/A
Kia N/A N/A
Hyundai + Kia N/A N/A
Isuzu 1 221 1 029 18,66% 3,07% 2,54%
Mahindra 389 245 58,78% 0,98% 0,60%
Ssangyong 1 2 -50,00% 0,00% 0,00%
Mahindra 390 247 57,89% 0,98% 0,61%
Mazda 1 124 1 102 2,00% 2,83% 2,72%
Citroen 0 48 -100,00% 0,00% 0,12%
Peugeot 65 97 -32,99% 0,16% 0,24%
PSA 65 145 -55,17% 0,16% 0,36%
Datsun 519 310 67,42% 1,31% 0,76%
Infiniti 4 4 0,00% 0,01% 0,01%
Mitsubishi 129 179 -27,93% 0,32% 0,44%
Nissan 2 735 2 512 8,88% 6,88% 6,19%
Renault 1 861 1 451 28,26% 4,68% 3,57%
Renault-Nissan 5 248 4 456 17,77% 13,21% 10,98%
Subaru 90 70 28,57% 0,23% 0,17%
Suzuki 582 409 42,30% 1,46% 1,01%
Jaguar 100 63 58,73% 0,25% 0,16%
Land Rover 239 314 -23,89% 0,60% 0,77%
Tata 153 207 -26,09% 0,39% 0,51%
Tata Motors 492 584 -15,75% 1,24% 1,44%
Lexus 78 98 -20,41% 0,20% 0,24%
Toyota 9 304 9 247 0,62% 23,42% 22,78%
Toyota Group 9 382 9 345 0,40% 23,62% 23,02%
Audi 912 1 011 -9,79% 2,30% 2,49%
Porsche 116 101 14,85% 0,29% 0,25%
Volkswagen 5 424 5 630 -3,66% 13,65% 13,87%
Volkswagen Group 6 452 6 742 -4,30% 16,24% 16,61%
Volvo 140 157 -10,83% 0,35% 0,39%
Autres 3 897 4 290 -9,16% 9,81% 10,57%
TOTAL 39 727 40 589 -2,12%

Cumul annuel

YTD 2017 YTD 2016 % Var. PDM 2017 PDM 2016
BMW N/A 8 956 4,13%
Mini N/A 930 0,43%
BMW Group 7 800 9 886 -21,10% 3,66% 4,55%
Abarth 32 22 45,45% 0,02% 0,01%
Alfa Romeo 114 48 137,50% 0,05% 0,02%
Chrysler 0 9 -100,00% 0,00% 0,00%
Dodge 25 62 -59,68% 0,01% 0,03%
Fiat 615 403 52,61% 0,29% 0,19%
Jeep 780 1 448 -46,13% 0,37% 0,67%
Maserati 69 29 137,93% 0,03% 0,01%
FCA 1 635 2 021 -19,10% 0,77% 0,93%
Mercedes-Benz N/A N/A
Smart N/A N/A
Daimler 9 165 9 847 -6,93% 4,30% 4,54%
Ford 28 612 31 262 -8,48% 13,41% 14,40%
Chevrolet 6 966 9 120 -23,62% 3,27% 4,20%
Opel 1 548 2 012 -23,06% 0,73% 0,93%
GM 8 514 11 132 -23,52% 3,99% 5,13%
Honda 3 307 3 765 -12,16% 1,55% 1,73%
Hyundai N/A N/A
Kia N/A N/A
Hyundai + Kia N/A N/A
Isuzu 5 256 4 781 9,94% 2,46% 2,20%
Mahindra 1 995 1 382 44,36% 0,94% 0,64%
Ssangyong 4 14 -71,43% 0,00% 0,01%
Mahindra 1 999 1 396 43,19% 0,94% 0,64%
Mazda 5 391 5 383 0,15% 2,53% 2,48%
Citroen 8 242 -96,69% 0,00% 0,11%
Peugeot 257 461 -44,25% 0,12% 0,21%
PSA 265 703 -62,30% 0,12% 0,32%
Datsun 2 331 1 938 20,28% 1,09% 0,89%
Infiniti 38 68 -44,12% 0,02% 0,03%
Mitsubishi 788 995 -20,80% 0,37% 0,46%
Nissan 16 733 14 566 14,88% 7,84% 6,71%
Renault 8 106 7 115 13,93% 3,80% 3,28%
Renault-Nissan 27 996 24 682 13,43% 13,13% 11,37%
Subaru 403 420 -4,05% 0,19% 0,19%
Suzuki 2 857 2 315 23,41% 1,34% 1,07%
Jaguar 585 344 70,06% 0,27% 0,16%
Land Rover 1 335 2 261 -40,96% 0,63% 1,04%
Tata 771 1 018 -24,26% 0,36% 0,47%
Tata Motors 2 691 3 623 -25,72% 1,26% 1,67%
Lexus 404 445 -9,21% 0,19% 0,21%
Toyota 49 545 44 915 10,31% 23,23% 20,69%
Toyota Group 49 949 45 360 10,12% 23,42% 20,90%
Audi 4 197 5 312 -20,99% 1,97% 2,45%
Porsche 520 637 -18,37% 0,24% 0,29%
Volkswagen 31 604 31 022 1,88% 14,82% 14,29%
Volkswagen Group 36 321 36 971 -1,76% 17,03% 17,03%
Volvo 804 836 -3,83% 0,38% 0,39%
Autres 20 331 22 681 -10,36% 9,53% 10,45%
TOTAL 213 296 217 064 -1,74%

Source : NAAMSA

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4 Commentaires sur "Bilan mai 2017 : Afrique du Sud"

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Maître 90
Invité

Quand Renault vend 8000 voiture et sa principale filiale 16000, Peugeot en vend 250 et la filiale Citroën est disparu.

Il va peut-être falloir commencer à se bouger sérieusement à Sochaux.

scott
Invité

il y a meme des chances que peugeot abandonne ce marché

roadrunner
Invité

Le Lion a devant lui le nouveau super prédateur Rennosaure.

Pat
Invité

les chiffres du marché russe sont tombés. C’est encore pire pour Peugeot.

Et je ne parle pas de l’Inde.

Il reste la Chine mais ….. pour combien de temps ?

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