Paris 2016 : forte autonomie pour le concept électrique VW
par La rédaction

Paris 2016 : forte autonomie pour le concept électrique VW

Dans l'air du temps nombreuses sont les annonces qui se succèdent autour de la mobilité zéro émission. Volkswagen, dont on sait combien la marque a besoin de verdir son image en ce moment, entend marquer les esprits avec son concept.

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Dans l'air du temps nombreuses sont les annonces qui se succèdent autour de la mobilité zéro émission. Volkswagen, dont on sait combien la marque a besoin de verdir son image en ce moment, entend marquer les esprits avec son concept.

Depuis des semaines on évoque la présentation d'un concept électrique sur le stand de la marque Volkswagen au Mondial de l'Automobile de Paris.

Le constructeur allemand n'a pas encore révélé son programme prévu porte de Versailles mais, sur la page Facebook du rendez-vous parisien, on a déjà pu acter la présence de ce fameux concept.

Un concept dont aucune image n'a encore filtré mais qu'on présente comme affichant un gabarit dans les eaux de celui de la Golf pour une habitabilité digne de celle d'une Passat. Et sous la carrosserie d'un SUV...

Et sur le plan technique ? Sans doute la plateforme MEB  (étrennée par le concept Volkswagen Budd-e), l'architecture propre aux futurs véhicules électriques qui seront introduits dans les mois et dans les années à venir.

Quand on pense à véhicule électrique revient invariablement la question de l'autonomie. Lors d'une présentation interne, des images ont circulé illustrant justement ce point.

On apprend ainsi que l'autonomie oscillerait entre 400 km et 600 km selon le modèle (ou sur le concept ?). A titre indicatif la Tesla Model S P100D, la meilleure électrique actuellement sur le marché au niveau de l'autonomie, affiche de son côté 613 km sur une seule charge. A titre indicatif toujours une Volkswagen e-Golf est homologuée à 190 km.

Pour mémoire le combi Budd-e (deux moteurs électriques, un à l'avant de 110 kW et l'autre à l'arrière de 125 kW, 92,4 kWh pour la densité énergétique de la batterie) clamait de son côté quelques 530 km selon le cycle NEDC.

On en saura plus lors du lever de voile sur ce concept à Paris, un concept annoncé comme très proche du futur modèle de série.

Source : Autoexpress.

Crédit illustration : Volkswagen.

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Dans l'air du temps nombreuses sont les annonces qui se succèdent autour de la mobilité zéro émission. Volkswagen, dont on sait combien la marque a besoin de verdir son image en ce moment, entend marquer les esprits avec son concept.

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