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Brèves de Chine

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Une fois n’est pas coutume, beaucoup de berlines cette semaine dans nos Brèves de Chine. Dont le lancement sur le marché de la Volkswagen Phideon. Audi A6, prends garde à toi.

Volkswagen Phideon (SAIC-VW)

Annoncée au salon de Genève, mais finalement absente, la Volkswagen Phideon (辉昂) débarque sur le marché chinois. Elle marque l’entrée de la marque sur le segment E, avec une base technique qui n’est autre que celle de la numéro un de ce segment en Chine, l’Audi A6L.. Elle peut mettre en avant des dimensions pour le moins généreuses : 5m074 de long et 1m894 de large.

Son offre débute à 390000 RMB (52250€) avec un 2.0 Turbo de 224 ch, et s’achève à 670000 RMB (89750€) avec le V6 3.0 Turbo de 299 ch. Deux moteurs associé à une boîte double-embrayage 7 rapports. Roues avant motrices pour le 2.0 Turbo et 4 roues motrices pour le V6. La première répond au nom de Phideon 380TSI, la seconde se nomme Phideon 480TSI.

Volkswagen Santana Cross (SAIC-VW)

VW-Cross-Santana

Comme la plupart des modèles 5 portes en Chine, la Volkswagen Gran Santana se convertit à la version « cross ». Protections latérales, suggestion de skis de protections à l’avant et à l’arrière, barres de toit, mais pas de grandes jantes ici.

Pour l’occasion, l’ensemble de la gamme Santana adopte les nouvelles appellations, Santana 180 pour le 1.6 110 ch, Santana 230 TSI pour le 1.4 Turbo 131 ch.

Source : autohome

Zotye SR7 EV

Zotye-SR7-EV

Zotye fut l’un des premiers constructeur chinois à s’investir sur le marché de l’électrique, avec son SUV 5008 et le monospace M300 (alias Fiat Multipla). Il est grand temps de moderniser l’offre, et c’est donc le SUV SR7 qui doit mener la nouvelle offensive. Peu de détails pour l’heure, si ce n’est une annonce d’autonomie à 200 km.

Hyundai Yuedong FL (Beijing-Hyundai)

2016_Beijing-Hyundia-Elantra-Yuedong

Ce sont donc 4 générations de Hyundai Elantra qui se côtoient sur le marché chinois : XD, HD, MD et AD, sous les noms de Elantra, Yuedong, Langdong et Lingdong. Au fil des ans les anciennes générations révisent leur style et abaissent leurs prix. Ainsi, la Yuedong est à présent légèrement revue. Notons qu’au fil des révisions stylistiques, sa longueur est passée de 4m542 à 4m603

Elle simplifie sa présentation pour faire face à la descente programmée de la Langdong qui doit laisser de la place à la dernière venue… Uniquement proposée avec le 1.6 atmosphérique de 123 ch, ses prix vont désormais de 78800 à 81800 RMB (10550 à  10950€).

Source : autohome

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