Bilan mars 2016 : Russie
par Gautier Bottet

Bilan mars 2016 : Russie

Le marché russe continue à reculer. On se rassurera simplement en estimant que le marché semble vouloir approcher le plancher, sauf détérioration supplémentaire des conditions économiques.

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Le faible niveau du marché, combiné aux efforts du gouvernement semble amener le marché à son plancher, avec un retrait qui "se contente" d'environ 10% en mars par rapport à mars 2015. Maigre consolation sans perspective de reprise à court terme.

Le numéro un du marché recule un peu plus que le marché en mars, malgré l'arrivée de la Vesta et le lancement du Xray (1518 exemplaires). La Vesta se place 4ème du marché, alors que la première place échappe à nouveau à la marque dont le premier modèle, la Granta ne se classe que troisième, et seconde sur le trimestre.

Hyundai recule néanmoins un peu plus vite que le marché depuis plusieurs mois. Ce qui n'est pas le cas de Kia, aujourd'hui devant la marque soeur à la seconde place du marché.

L'un des rares constructeurs qui semble avoir des raisons de se réjouir est Ford, dont le plan de relance semble fonctionner, avec 120% de progression, et une onzième place juste derrière UAZ qui progresse également de belle façon.

Top10 mensuel par modèles :

1. Hyundai Solaris (7 678)

2. Kia Rio (5 832)

3. Lada Granta (5 181)

4. Lada Vesta (4 595)

5. Renault Duster (4 237)

6. Volkswagen Polo (4 171)

7. Lada Kalina (3 269)

8. Lada 4x4 (3 184)

9. Chevrolet Niva (2 865)

10. Toyota Rav4 (2 840)

Top10 mensuel par marques :

1. Lada (22 267)

2. Kia (12 334)

3. Hyundai (11 009)

4. Renault (9 448)

5. Nissan (8 614)

6. Toyota (8 237)

7. Volkswagen (6 007)

8. Skoda (4 820)

9. GAZ (4 716)

10. UAZ (4 437)

2016Mar. 2016Mar. 2015% Mar.PDM

Mar. 2016

PDM

Mar. 2015

BAW24234,35%0,02%0,02%
BMW2 7602 23923,27%2,19%1,60%
Mini113140-19,29%0,09%0,10%
BMW Group2 8732 37920,77%2,28%1,70%
Brilliance1095598,18%0,09%0,04%
Changan6811518,18%0,05%0,01%
Chery62046433,62%0,49%0,33%
Mercedes-Benz3 2444 015-19,20%2,58%2,87%
Mercedes-Benz LCV495431051,16%0,39%0,03%
Smart18654-97,25%0,01%0,47%
Daimler3 7574 712-20,27%2,98%3,37%
Dongfeng1217757,14%0,10%0,06%
Alfa Romeo92350,00%0,01%0,00%
Chrysler05-100,00%0,00%0,00%
Fiat253405-37,53%0,20%0,29%
Jeep123320-61,56%0,10%0,23%
FCA385732-47,40%0,31%0,52%
Ford4 0711 848120,29%3,23%1,32%
Foton42100,00%0,00%0,00%
GAZ4 7164 26710,52%3,75%3,05%
Geely655720-9,03%0,52%0,51%
Cadillac14041241,46%0,11%0,03%
Chevrolet2 9303 443-14,90%2,33%2,46%
Daewoo1 6771 757-4,55%1,33%1,26%
Opel01 589-100,00%0,00%1,14%
GM4 7476 830-30,50%3,77%4,88%
GreatWall0479-100,00%0,00%0,34%
Haima226266,67%0,02%0,00%
Acura3248-33,33%0,03%0,03%
Honda109220-50,45%0,09%0,16%
Honda141268-47,39%0,11%0,19%
Hyundai11 00913 901-20,80%8,74%9,94%
Kia12 33412 1211,76%9,80%8,67%
Hyundai-Kia23 34326 022-10,30%18,54%18,61%
Isuzu4775-37,33%0,04%0,05%
JAC011-100,00%0,00%0,01%
Jaguar1077542,67%0,08%0,05%
Land Rover1 0321 128-8,51%0,82%0,81%
Jaguar Land Rover1 1391 203-5,32%0,90%0,86%
Lifan1 35382963,21%1,07%0,59%
Mazda1 6292 478-34,26%1,29%1,77%
Mitsubishi1 7833 250-45,14%1,42%2,32%
Citroën446484-7,85%0,35%0,35%
Peugeot411545-24,59%0,33%0,39%
PSA8571 029-16,72%0,68%0,74%
Datsun1 7173 502-50,97%1,36%2,50%
Infiniti496600-17,33%0,39%0,43%
Lada22 26727 423-18,80%17,68%19,61%
Nissan8 6148 635-0,24%6,84%6,17%
Renault9 4489 507-0,62%7,50%6,80%
Renault-Nissan-Avtovaz42 54249 667-14,35%33,79%35,51%
Ssangyong252649-61,17%0,20%0,46%
Subaru478696-31,32%0,38%0,50%
Suzuki53339335,62%0,42%0,28%
Lexus2 4012 521-4,76%1,91%1,80%
Toyota8 2379 731-15,35%6,54%6,96%
Toyota10 63812 252-13,17%8,45%8,76%
UAZ4 4372 96549,65%3,52%2,12%
Audi2 2502 630-14,45%1,79%1,88%
Porsche440520-15,38%0,35%0,37%
Skoda4 8204 5655,59%3,83%3,26%
Volkswagen6 0076 150-2,33%4,77%4,40%
Volkswagen LCVs503640-21,41%0,40%0,46%
VW Group14 02014 505-3,34%11,13%10,37%
Volvo518944-45,13%0,41%0,68%

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Le marché russe continue à reculer. On se rassurera simplement en estimant que le marché semble vouloir approcher le plancher, sauf détérioration supplémentaire des conditions économiques.

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