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Bilan 2015 : Škoda

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Les ventes de Škoda ont encore légèrement progressé en 2015 : +1,8% soit 1 055 500 véhicules vendus dans le monde. Un volume qui reste pénalisé par le marché russe, et dans une moindre mesure chinois.

Dans son ensemble, le marché européen reste le principal débouché de Škoda, avec 430 900 ventes en Europe de l’Ouest, 172 100 en Europe Centrale, 32 700 en Europe de l’Est. L’est est d’ailleurs le seul secteur du continent a afficher un recul des ventes. Et encore plus à l’est, la Russie marque le plus fort déclin, avec pour Škoda un recul à peine inférieur avec celui du marché à -34,8%.

La situation en Chine n’est pas critique, mais le marché ne porte plus la croissance de la marque, avec des volumes quasiment stables entre 2014 et 2015.

L’Octavia reste le modèle vedette de la marque, en Europe comme en Chine d’ailleurs, où elle représente la moitié des ventes. La nouvelle Fabia a été bien accueillie, et malgré un bilan à -12%, la nouvelle Superb semble satisfaire Škoda. Son lancement est intervenu tard dans l’année, ce qui explique ce recul du volume.

Pour 2016, Škoda compte largement sur le prochain lancement de son SUV 7 places.

2015Changement2015Changement
Octavia432 300+11,1%Europe de l’Ouest430 900+4,3%
Rapid194 300-12,3%– Allemagne158 700+6,2%
Fabia192 400+19,8%– Italie16 600+16,8%
Yeti99 500-3,2%– Portugal3 100+30,7%
Superb80 200-12,0%– Espagne22 100+24,1%
Roomster16 600-44,0%– Suède15 100+10,9%
Citigo40 200-5,5%– Irlande7 900+25,1%
Europe Centrale172 100+14,8%
– République Tchèque85 000+21,0%
– Slovaquie18 300+11,3%
Europe de l’Est32 700-5,8%
Russie55 000-34,8%
Chine281 700+0,1%
Israel17 800+17,4%
Turquie22 200+58,4%
Inde15 800+1,9%

Source : Škoda

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5 Commentaires sur "Bilan 2015 : Škoda"

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Invité

Skoda Inde:
2012: 34934 ventes
2013: 21410 ventes
2014: 15332 ventes
2015: 15 457 ventes..( sur cet article dit:15 800 pour faire un peu de croissance) .. même pas la moitié de 2012, tout va bien.

Datsun qui n’existait pas en Inde en 2012, 2013 a vendu en Inde 13 328 en 2014, et 19 773 en 2015…..

Louis
Invité

Oui, malgré la quasi disparition de Seat de nombreux marchés, Skoda n’en tire aucun avantage et continu de perdre de PdM au niveau mondial. Le positionnement de ces deux marques est vraiment mauvais. Seat le sportif devenant – malgré lui – le low cost à la place de Skoda (qui a droit à de grande berline) qui lui, du coup, devrait faire du Vw mais sans en avoir les moyens.
Sachant qu’à cause de ses arnaques à répétition, l’image de Vw est maintenant déplorable et qu’un effort sera surement fait sur les prix, ça sent le moisi poour le tchèque.

Louis
Invité

Devra t-on attendre la publication d’un bilan de toutes les marques de la galaxie VW pour avoir un bilan de Renault où peut–on en esperer un – s’il est publié – avant ?
Merci.

Thibaut Emme
Admin

Comme déjà expliqué par Gautier : « Ce sera fait dès que Renault aura publié ses chiffres… ».

Louis
Invité

Merci pour la réponse rapide.

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