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Bilan 2015 : Allemagne

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Avec 3,2 millions de voitures vendues en 2015, le marché allemand se place à la quatrième place dans le monde. Un marché qui reste très largement dominé par Volkswagen.

La situation de Volkswagen ne l’empêche pas de dominer son marché national, même si les ventes en décembre ont marqué le pas (hausse de 2,5% contre 7,7 pour le marché). Près de 40% du marché est constitué par des modèles du groupe, et la marque Volkswagen représente à elle seule plus de 20% des ventes.

La Golf parvient naturellement en tête, pour la 40ème année… suivie par deux autres Volkswagen. La Mercedes Classe-C parvient à se glisser en 4ème position, et 7 modèles du Top10 sortent des usines du groupe Volkswagen… La première voiture d’une marque non allemande ou apparentée (comme Ford ou Opel…), ou non contrôlée par un groupe allemand (Seat, Mini, Skoda…) est le Nissan Qashqai à la 28ème place et 27529 ventes.

Mercedes est la seconde marque préférée des allemands, devant ses deux rivaux « premium ». Hyundai et Renault sont les seules marques non allemandes (ou apparentées ou contrôlées par un groupe allemand) à se glisser dans le Top10.

Du côté des progressions les plus significatives, Smart, Jeep, Land Rover, Mitsubishi, et Porsche. Et du côté des marques en perte de vitesse, Alfa Romeo, Honda, Citroën, Dacia et Toyota.

Le diesel représente 48% des ventes, l’essence 50,3%. Le reste est pour les hybrides (33 630, dont 11 101 rechargeables), 12 363 électriques, et 0,3% de voitures au gaz (GNV ou GPL). Notons enfin que la moyenne des émissions de CO2 est passée de 132,8 g/km à 128,8 g/km entre 2014 et 2015.

Top10 annuel par modèles:
1. Volkswagen Golf (270 952)
2. Volkswagen Passat (97 586)
3. Volkswagen Polo (69 867)
4. Mercedes Classe-C (67 549)
5. Volkswagen Tiguan (58 978)
6. Skoda Octavia (57 907)
7. Audi A3 (57 858)
8. Opel Astra (56 079)
9. Opel Corsa (52 741)
10. Audi A4 (52 943)

Top10 annuel par marques :
1. Volkswagen (685 669)
2. Mercedes-Benz (286 883)
3. Audi (269 047)
4. BMW (248 565)
5. Opel (229 352)
6. Ford (224 579)
7. Skoda (179 951)
8. Renault (110 039)
9. Hyundai (108 434)
10. Seat (94 673)

2015ChangementMS 2015
BMW248 5654,3%7,8%
MINI39 71419,7%1,2%
BMW Group288 2799,0%
Mercedes-Benz286 8835,3%8,9%
smart37 80868,7%1,2%
Daimler324 69110,1%
Alfa Romeo2 800-17,4%0,1%
Fiat70 7193,8%2,2%
Jeep14 81944,3%0,5%
Lancia648-48,7%0,0%
FCA88 9862,8%
Ford224 5797,4%7,0%
Chevrolet699-87,3%0,0%
Opel229 3524,5%3,4%
GM230 0513,4%
Honda21 072-6,3%0,7%
Hyundai108 4348,6%3,4%
Kia55 6894,0%1,7%
Hyundai-Kia164 1235,1%
Jaguar4 98717,9%0,2%
Land Rover18 21624,1%0,6%
Jaguar Land Rover23 2030,8%
Mazda58 21610,9%1,8%
Mitsubishi34 44342,7%1,1%
Citroen51 413-1,1%1,6%
Peugeot54 2590,3%1,7%
PSA105 6723,3%
Dacia45 764-6,4%1,4%
Nissan69 83511,7%2,2%
Renault110 0394,5%3,4%
Renault-Nissan225 6387,0%
Subaru6 5495,3%0,1%
Suzuki30 90311,0%1,0%
Lexus1 68226,7%0,1%
Toyota65 939-6,2%2,1%
Toyota Group67 6212,2%
Audi269 0473,7%8,4%
Porsche28 54317,1%0,9%
Seat94 6731,7%3,0%
Skoda179 9513,7%5,6%
Volkswagen685 6694,4%21,4%
VW Group1 257 88339,3%
Volvo36 12013,2%1,1%
Autres18 0130,6%
TOTAL3 206 0425,6%

Source : KBA

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7 Commentaires sur "Bilan 2015 : Allemagne"

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Membre

belle performance de Renault

Ezy
Invité

!!!!
Renault va perdre une place l’annee prochaine…

SGL
Invité

Et comment ils perdront une place l’année prochaine ?
Avec l’Espace (+567% en décembre)
Avec la Talisman VS Laguna
Avec le Kadjar VS Koleos
Avec la Megane 4 VS Megane 3
Avec le Scénic 4 VS Scénic 3
Avec la Clio 4 modernisée
Avec la Twingo et ses futures versions sportives
Avec le nouveau Maxthon
etc.
Ils vont devoir embaucher des très mauvais vendeurs ! 😀

Pat
Invité

@Ezy

Sources ?

Ezy
Invité

Renault se fait talonner serieusement par Hyundai…

Membre

j’aies bien les divination « à la madame Irma ». D’ailleurs, je donne ma pierre à l’édifice en donnant celles-là :

http://www.linternaute.com/actualite/societe/1268918-predictions-2016-les-propheties-les-plus-fortes-des-mediums-pour-cette-annee/

Pat
Invité

Renault brille assez nettement sur tous les marchés mais l’avenir de PSA est nettement plus terne. Il semble completement largué depuis le début de l’offensive produit du Losange et incapable de réagir.
Malheureusement pour Sochaux, les chiffres commencent à montrer que ce n’est pas qu’une impression.

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