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Genève 2014 live : Peugeot 108

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Toyota Aygo, Citroën C1 et Peugeot 108 : la triplette est (re) composée en Suisse. Les Françaises tenteront de séduire par rapport à leur cousine japonaise… Et une autre rivale hexagonale toute désignée

En complément des 208 et 308, Peugeot poursuit sa contre-attaque européenne. La citadine 108 s’inscrit dans cette tendance marquant le renouveau du constructeur.

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Petite puce des villes, qui revendique à son tour une image fashion, annonce 3,47 m de long (+ 3cm) pour 1,62m de large et un poids minimal de 840 kg (+ 40 kg) ou 4,80 m de rayon de braquage.

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A signaler l’incontournable a personnalisation au rendez-vous pour à travers différentes teintes de capote, huit livrées de carrosserie et encore sept thèmes de personnalisation et trois ambiances intérieures. La 107 avait fini sa carrière dans un relatif anonymat cosmétique. La 108 reprend le flambeau autrement plus gaie, vivante et colorée. Pour tous les détails complémentaires, c’est via ce lien.

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Source : Peugeot.

Crédit illustrations : le blog auto.

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16 Commentaires sur "Genève 2014 live : Peugeot 108"

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Sigmund
Invité

« 4,80m de rayon de braquage », je ne pense pas !

Moi.
Invité

Rayon pas diamètre…

T
Invité

Le design est cohérent avec la ligne Peugeot 308 ans co. et intérieurement c’est le jour et la nuit avec l’ancienne génération …

daftintin76
Invité

De loin la plus banale de la triplette mais est ce pour autant un défaut quand on regarde l’Aygo? La C1 reste sans doute la plus fun!

Dave
Invité

il y en a pour tous les goûts !!! De la plus stricte 108 à la plus fun C1 en passant par le style plutôt sportive de l’Aygo.

SGL
Membre

totalement d’accord @dave,
Beaucoup de gens ont du mal à comprendre l’intérêt de profiter de faire différents pour ratisser plus large les clients potentiels et éviter les « bêtes » copies presque parfaite comme le Citroën Évasion/Fiat Ulysse I/Lancia Zeta/Peugeot 806 puis C8 / 807 /Ulysse II / Phedra ou encore VW Sharan / SEAT Alhambra.

SAM
Invité

De loin mon second choix d’achat si j’avais à la choisir après la Twingo 3 bien avant les Up, 500, Panda et autres Picanto. Elle est plus sympa que la C1 qui est ratée pour moi!

pedro
Invité

Top meme Emma Watson l’a adopté apparemment.

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